百强经销商 | 金箭高元：砥砺前行，两年内地区销量连续翻番
近日，我们推出“旭派电池杯”西南百强经销商相关报道，可以看到在电动车行业的广阔天地里，总有一些品牌、一些经销商以其独特的魅力和实力脱颖而出。
在凉山电动车市场，有这样一位眼光独到、坚韧不拔的经销商——高元，凭借自身的非凡实力，让金箭电动车的销量在当地一路高歌猛进，他更是成为了行业佳话。
想知道他背后有啥精彩故事和独到见解？本期跟随小编来一探究竟吧！
Q1：您是如何进入这个行业的？
高元：我之前是做二手车的，但疫情期间，二手车价格波动比较大，让我亏损惨重。于是，我逐步将业务转向了电动车领域。
之所以做出这样的改变，一方面，经营二手车就要操心收车和卖车等各种问题。但电动车作为标准化产品，经销商主要负责销售就行，车辆的生产和回收都是由工厂批量化处理，大大降低了销售难度。
其次，电动车单价比较低，靠走量就能实现盈利，与二手车既需要收又需要卖的复杂模式完全不同。所以基于这些原因，我决定投身到电动车行业内。
Q2：今年整体市场的销量表现预计如何？
高元：之前金箭在凉山的年销量大概2000多。而自从我们去年接手到现在这短短九个月，还不到两年的时间内，销量就已经飙升到了4000多。按照这个强劲的增长势头，预计今年销量能突破8000。因为我相信金箭，也相信我付出的努力是值得这么多销量的！
Q3：与其他品牌相比，金箭有哪些优势？
高元：在我看来，金箭的优势那可太多了！首先从产品端来说，金箭的车子整体性价比都很高，款型还丰富。像我们店内当下主推的经典系列和大动力系列都是属于高性价比的。另外，金箭会充分考量各地复杂地理条件，因地制宜地研发并推出适配不同路况的车型，切实满足了消费者的多样出行需求。就拿我们凉山山区来说，金箭大动力山区版本车型在这里深受消费者的青睐。
其次从市场策略层面看，金箭主打性价比路线。它品控扎实，具备中高端品质水准，却将价格定位在中低端区间。所以在这两年经济形势不太好的情况下，客户就更容易接受这种性价比高的产品。
最后从经销商的角度来看，金箭工厂的合作模式十分实在，直接就是“以价换量”或者是“以量换价”，没有太多套路，真正能让我们安心经营发展。对于我们经销商承诺基本上也都能说到做到，实现厂商与经销商的互利共赢。毕竟一起赢才有意思嘛，品牌发展也才会更好！
Q4：政策变化将对行业产生什么影响？
高元：首先明确一点，政策的推行和所产生的效果，都由地方政府管控。我们凉山有 17 个县，而各县政策差异就很大。比如在上牌方面，绿牌车有的县能上，有的县却不能上。休三也是一样，不同县的规定都不同，甚至本地和外地户口的上牌政策也不一样。但我们也没过多去研究，只是在实际经营中明显感受到各县的政策不统一。
其次，在我看来，未来新国标的走势左右着行业发展方向。要是新国标持续严格限动限速，客户肯定不会买账，因为符合新国标的车子动力不足，单人骑行都很费劲，特别是在我们凉山山区，这种情况就更严重了。而老百姓买车时，都会考虑到时间和经济成本。如此一来，消费者会倾向于选择动力强、速度快的电摩，又或者休三这类产品。而需求变了，行业发展方向也会变！
不过，政策也并非全是挑战，它也带来了积极的一面。过去，电动车品牌鱼龙混杂，质量参差不齐，随着政策严格推行，只有那些有实力和相对规范的厂商可以留存。市场上品牌数量减少，对于我们这些选择与实力强、体量大的厂商合作的经销商来说，存在一定利好，因为大厂商产品质量更有保障，市场口碑也更好，能帮助我们取得更好的业绩！
Q5：您对未来有什么规划和期待？
高元：其实我们的规划很实在，就是多卖车、多赚钱！具体来讲，计划明年两轮车销量实现30%—40%的增长，力求明年总销量突破一万辆。另外，我还打算把休三的销量做起来，争取把月销量搞到 100 至 200 辆 之间。
这小目标的实现肯定是离不开好环境的支持！所以我希望未来上牌、管理等相关政策都能统一和稳定下来，别让政策变得比变脸还快，给我们经销商营造稳定、持久且相对安全的经营环境。
同时，希望金箭工厂能针对我们凉山区域，开发更多适配产品。因为我们这儿山高路远，消费者对车辆的动力和续航要求很高，但速度方面相对需求低一些。所以，希望金箭工厂在研发时能在动力与续航上多下功夫。
通过这次访谈，我们深刻感受到，金箭品牌未来会凭借持续的创新与进取，以卓越产品、精准市场策略，冲破行业发展的重重阻碍，携手广大从业者一起迈向未来！