宝马X5大改款来袭：2026年上新，插混版600马力，纯电续航150公里
宝马品牌中的标志性中大型SUV——X5，正紧锣密鼓地筹备其历史上最为大胆的一次革新。据悉，第五代X5的测试车辆正在南欧紧锣密鼓地进行最后的调试工作，预计将于2026年正式面世。这一代X5在外观设计、动力性能以及科技配置上，都将与现有车型形成鲜明对比。
车身尺寸方面，新一代X5的长度将接近5米，相比现款车型有所增加，轴距也有望同步延长，这一改动旨在提升第三排座椅的实用性和舒适度，使X5成为宝马家族中唯一提供7座布局的SUV。
尽管新车外观尚未完全揭晓，但从谍照中不难发现，量产版车型或将采用“倒L型”LED灯组设计。车尾部分则呈现出更为简洁的线条，与宝马Neue Klasse设计理念下的其他车型保持了一致性。测试车辆装配了22英寸轮毂，前后轮胎宽度分别为275mm和315mm，彰显出强烈的运动气息。
内饰方面，虽然具体细节尚未曝光，但根据宝马的最新规划，新一代X5将配备贯穿式曲面显示屏，整合仪表和中控功能，并搭载最新的iDrive X系统。该系统支持OTA升级和语音助手功能，大大简化了物理按键的使用。驾驶模式、空调等核心功能将通过触控屏幕或语音指令进行控制，提供更加便捷、智能的驾驶体验。新车还将配备高阶自动驾驶辅助功能，包括激光雷达技术，支持高速领航、自动变道以及部分城市道路的脱手驾驶，安全性能向纯电车型靠拢。
在动力方面，新一代X5将提供多样化的选择。本次曝光的测试车辆为X5 50e xDrive插电混动版，搭载3.0T直列六缸汽油发动机与电动机的组合，综合功率高达约600马力，远超现款X5插电混动车型的389马力。同时，电池容量也得到了大幅提升，纯电续航里程可达150公里（WLTP标准）。除了插电混动版外，预计还将推出纯燃油版（如40i、50i）以及高性能M版本（X5 M Competition）。后者功率有望突破700马力，匹配8速自动变速箱和全时四驱系统，为驾驶者带来极致的性能体验。
据悉，新款宝马X5有望在2026年3月左右迎来全球首发，并在同年9月或10月正式上市。作为宝马品牌中首批采用Neue Klasse风格的燃油车型之一，新一代X5无疑将引领宝马家族的新一轮革新潮流。
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