前劳斯莱斯设计总监新作，上汽荣威M7 DMH
近日，懂车之道获悉，上汽荣威M7 DMH官图发布，新车定位中大型车，新车由上汽设计中心全球设计副总裁约瑟夫·卡班先生加盟上汽后倾力打造的首款量产作品，新车将于下半年上市。下面，和大家一起来看看新车的产品力如何？
外观上，荣威M7 DMH新车整体设计显得十分大气，前脸方面，配备直瀑式进气格栅，荣威品牌LOGO镶嵌在格栅内部，矢量光轨晶钻日行灯沿袭自明珠概念车全新设计语言，首次加入“ROEWE”呼吸光语LOGO灯，夜间发光均匀，新车的辨识度很高。
来到车身侧面，车身十分修长，显得十分稳重，车窗周围更是用镀铬条加以装饰，采用传统门把手，侧面大量使用曲面，不同光线下呈现不同的光影效果。配备密幅式轮圈，配备同级唯一的荣耀迎宾光毯。两侧配备导风槽，前唇比较扁平，整车视觉重心进一步降低。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4940/1890/1510mm，轴距为2820mm。
车身尾部，顶部配备小尾翼，采用贯穿式尾灯，3D悬浮贯穿尾灯设计风格同样来自概念车，尾部也是采用多线条，尾部层次感十足，采用隐藏式排气管。
内饰方面，整体设计风格十分简约，双幅式多功能方向盘，智能化方面，配备全液晶仪表盘+大尺寸中控屏幕，阶梯式中控台设计，使用流云纹饰板，搭配256色柔光的氛围灯，取消大部分的实体按键，配备手机无线充，支持散热/通风功能。
座椅方面，配备“乳胶感慕斯云翼座椅”，采用Ultra Touch亲肤表层极触材质包裹，内部填充SurFlex高慢回弹海绵，前排座椅坐垫进行加长达到511mm，后排座椅增加侧翼软包，全车座椅支持加热功能，主驾可进行“一键大躺”，副驾则拥有水平折叠模式，可形成沙发躺椅。
动力方面，搭载上汽第五代DMH超级混动技术，1.5L混动专用发动机，最大功率为82kW，峰值扭矩为135N·m，最高热效率超过43%。电机最大功率为137kW，峰值扭矩为330N·m，CLTC纯电续航预计150km。
小编有话说：