泛联新安亮相ATC汽车软件与安全技术周，分享AI赋能功能安全新实践
7月17-18日，由ATC汽车技术平台主办的“2025第四届ATC汽车软件与安全技术周”在上海圆满落幕。活动共吸引整车厂商、Tier1、软硬件企业、大学院校/政府研究机构等领域的700+嘉宾参加，一同探讨质量安全、功能安全、SOTIF、Autosar、嵌入式软件等多个领域的最新研究成果和实践经验，为汽车软件安全的发展提供有益的思路和方向。
泛联新安作为国内领先的开发支撑类、验证EDA类基础软件提供商，自2020年起全面布局汽车电子安全验证，形成覆盖功能安全、网络安全与智能研发的自主工具链。
从满足ISO 26262的单元测试与静态分析，到符合ISO 21434的软件成分分析及动态漏洞挖掘，通过研发效能大模型实现用例智能生成、误报率降低和缺陷修复建议，形成闭环验证体系，可高效支撑ASIL-D安全目标及智驾域控等关键系统开发，为汽车电子系统提供全生命周期安全保障。
泛联新安汽车电子安全验证工具链
泛联新安展位现场
泛联新安解决方案专家翁志伟在功能安全应用与发展技术峰会上发表了题为《AI赋能功能安全新实践》的演讲。演讲聚焦AI技术在功能安全测试领域的创新应用，深入剖析了当前汽车软件研发测试的关键挑战，并系统阐述如何利用智能单元测试与大模型技术显著提升测试效率与质量，获得了与会者的广泛关注与高度认可。
功能安全是汽车软件行业的重要趋势，单元测试作为软件测试的第一道关卡尤为重要。随着车载嵌入式软件复杂度和集成度的提升，工具无法理解代码上下文和业务逻辑、工程师经验依赖高、知识沉淀与传递困难、行业法规要求严格等难题层出不穷，传统工具和方法已难以满足当前研发测试需求。
翁志伟详解了泛联新安如何运用AI与大模型能力，有效提升代码审查、静态分析误报处理及单元测试用例生成等关键环节的效能，展示了泛联新安赋能工控软件研发的最佳应用实践：助力汇川技术实现代码审查效率节省50%人力，推进研发测试左移，单元测试效率提高5倍，覆盖率提升到90%以上。
未来，泛联新安将持续优化模型能力、扩展应用场景，致力于以创新技术驱动汽车行业智能化与安全性的协同发展。