原创 汽车雨刮器咋保养？刮不干净咋处理？雨刮器保养及问题解决
那天早上出门，天阴沉沉的，刚开出去没多远就飘起了小雨。我顺手打开雨刮器，谁知它 “吱呀” 一声，刮过之后玻璃上反而一道一道的，像是蒙上了层毛玻璃。得，这路都看不清了，只能慢慢挪到路边，盯着那不听话的雨刮器犯愁 —— 估计不少朋友都遇见过这种情况吧？
其实啊，雨刮器这东西，平时不起眼，真到用的时候掉链子，能急得人冒火。我以前也没太当回事，坏了就换，后来才发现，好多时候根本不用花那冤枉钱，稍微保养一下，或者简单处理处理，它就能乖乖干活。
先说保养吧。你平时洗车的时候，有没有顺手摸过雨刮器的胶条？我现在每次洗车都会多这么个动作。那胶条软乎乎的才好，要是摸着硬邦邦的，边缘还有点开裂，那八成用不了多久就得出问题。哦对了，胶条上特别容易卡小沙粒，尤其是跑过土路或者停车场之后，那些小颗粒看着不起眼，雨刮器一工作，就跟砂纸似的磨玻璃，时间长了玻璃上全是细痕，胶条也容易磨损。所以我现在养成了习惯，每周都用湿毛巾把胶条擦一遍，顺着它的方向轻轻捋，把藏在里面的小杂质都弄出来。
还有那个雨刮器的臂杆，你也得留意留意。有时候它会松松垮垮的，雨刮器压不住玻璃，刮的时候就老跳，声音难听不说，还刮不干净。我上次就遇见这情况，后来让修车的师傅紧了紧螺丝，立马就好了。平时停车要是露天，最好别让雨刮器一直压在玻璃上，尤其是夏天太阳暴晒的时候，胶条容易老化。我一般会把雨刮器竖起来，虽然麻烦点，但能多撑阵子。
再说说玻璃水。别图便宜用自来水或者洗洁精兑水，我以前试过，结果玻璃上老有层白印，雨刮器刮着也费劲。后来换了正经的玻璃水，不仅刮得干净，里面的清洁成分还能保护胶条，算下来其实更划算。哦对了，玻璃水快没了就得及时加，别等喷不出来了才想起，那电机干转着，容易烧坏。
要是真遇上刮不干净的情况，先别急着换雨刮器。我上次那道痕，后来发现是玻璃上有层油膜。你想想，平时开车，尾气啊、树胶啊，时间长了就粘在玻璃上，雨刮器一刮，就跟在油锅里擦锅似的，能干净才怪。这种时候，找块干净的布，倒点玻璃水或者专门的去油膜清洁剂，使劲擦几遍，尤其是玻璃边缘，那些犄角旮旯最容易藏油污。我擦完之后再开雨刮器，嘿，那叫一个清亮。
有时候雨刮器刮着刮着会 “跳”，就是那种一顿一顿的，声音还特别刺耳。这时候你看看胶条是不是变形了，或者上面沾了硬东西。我有次发现胶条上粘了块小石子，抠下来之后就好了。要是胶条有点歪，轻轻掰正就行，别太使劲，那玩意儿娇贵着呢。
当然了，雨刮器也不是万能的，用久了总归要换。一般来说，用个一两年就得留意，要是刮的时候老有水痕，或者胶条明显开裂，那就别凑合了。选的时候也不用非得挑最贵的，我试过几款，其实几十块钱的国产品牌也挺好用，关键是要选对型号，别买错了尺寸。
说起来，雨刮器这小零件，就跟家里的扫帚似的，平时多爱护点，用着就顺手。你想想，下雨天开车，视线清清楚楚的，心里也踏实不是？我现在车上总备着块干净的布，没事就擦擦玻璃和雨刮器，算是吃一堑长一智吧。
最后啊，要是觉得这些小窍门有点用，别忘了动动发财小手点赞关注就发财哦～ 下次再聊点别的用车小知识，咱们慢慢唠。