l 2025年上半年，雷诺集团全球销量达到1,169,773辆，同比增长1.3%。

l 在国际市场，雷诺品牌得益于“全球发展计划（International Game Plan）”首批车型的成功上市，销量实现16.3%的增长。

l 在欧洲，乘用车市场同比下滑1%，但集团销量逆势增长5.4%，注册量达到708,106辆，Sandero与Clio位列销量前两名。

o 雷诺品牌：乘用车销量394,278辆，同比增长8.4%，在欧洲（乘用车+轻型商用车）排名升至第二位。Clio成为欧洲各渠道综合销量第一的车型（乘用车+轻型商用车）。

o 达契亚品牌：乘用车销量308,957辆，同比增长1.1%，继续稳居欧洲零售市场前三名。尽管受市场下滑影响，Sandero自2017年以来仍稳居欧洲零售销量冠军。

o Alpine品牌：乘用车销量4,871辆，同比大涨89.8%，A290车型推动上半年销量跃升。凭借A110系列，Alpine品牌持续在欧洲双座跑车市场保持领导地位。

l 雷诺集团持续推行以“追求价值创造“为核心的商业策略：

o 聚焦最具盈利能力的零售客户渠道，该渠道占集团销售比例超过56%。尽管欧洲零售市场面临持续压力，集团旗下有4款车型跻身该渠道销量前十。

o 对残值管理采取严谨策略，车辆保值率高出欧洲平均水平4至13个百分点。

o 欧洲市场拥有稳健的订单储备，截至2025年6月底，欧洲订单量相当于约两个月的预期销量。

l 雷诺集团通过全品类车型矩阵，积极响应市场能源转型需求。2025年上半年，集团电动化车型占比提升超过15个百分点，达到近44%（其中纯电车型占比12.3%）：

o 雷诺品牌：所售车型中，电动化车型占比高达59%，每两辆车中就有一辆为混合动力（HEV），较2024年增长36.2%，成为欧洲混合动力（HEV）市场第二大品牌。纯电车型销量占比超过16%，同比增长57%，其中雷诺5 E-Tech表现尤为突出，领跑欧洲B级纯电动车型市场。

o 达契亚品牌：23.5%的销量来自电动化车型。其中混动车型占比为17.2%，同比增长11.8个百分点，主要得益于Duster混动版的畅销。

o Alpine品牌：得益于2024年底上市的A290车型，其电动化车型占品牌销量达到76%。

l 2025年，雷诺集团将推出7款全新车型（包括面向欧洲市场的纯电雷诺4 E-Tech、达契亚Bigster与Alpine A390，以及面向国际市场的Boreal）和2款中期改款车型（Renault Austral与Espace）。此外，雷诺品牌还将在多个国家推出Grand Koleos与Kardian。

雷诺品牌

雷诺品牌2025年上半年全球销量为808,413辆，较2024年增长2.7%。在欧洲以外市场，雷诺品牌同比增长16.3%，远高于市场平均增速（4.7%），主要归功于“2027年全球发展计划“车型的商业成功。雷诺品牌是全球销量最高的法国汽车品牌，目前36%的销量来自欧洲以外地区。

l 拉美市场：销量增长24%，得益于Kardian的表现出色。在巴西销量增长8.8%；在阿根廷增长96.7%；在哥伦比亚，雷诺品牌以14.6%的市场份额位居第一。

l 摩洛哥：得益于Kardian的上市，销量同比增长48%。

l 韩国：得益于Grand Koleos，销量同比增长达150%。该车型已在墨西哥以“Koleos”之名上市，持续推动全球布局。

在欧洲市场，雷诺品牌上升一个名次，成为市场第二大品牌，市占率达6.7%。Clio在欧洲各渠道销量均排名第一。在同比下降1.%的欧洲乘用车市场中，雷诺品牌实现8.4%的逆势增长，成为欧洲TOP15品牌中销量增长最强劲的品牌。

在电动化方面，雷诺持续推进“双动力战略”：

l 纯电车型：销量在增长24.9%的欧洲市场中实现了57%的增长。其中，雷诺5 E-Tech电动版成为欧洲B级纯电销量冠军，上市以来销量近49,000辆，雷诺品牌也成为法国电动车市场的领先品牌。

l 混动车型：雷诺品牌稳居欧洲HEV市场第二，销量同比增长超36%，品牌即将迎来百万辆混动车销售的重要里程碑。

在2025年上半年，雷诺品牌在C级及更高级别细分市场占比达40.1%（同比增长0.4个百分点），其中在C-SUV与D-SUV细分市场表现尤为亮眼，同比增长52%，主要得益于Austral、Espace与Rafale的强劲表现。

今年下半年，雷诺将继续以新产品为抓手强化竞争力：

l 欧洲市场：将推出售价2.5万欧元的雷诺5 E-Tech新版本，并开始销售雷诺4 E-Tech。混动车型方面，今年春季已推出Austral与Espace中期改款车型，并于今夏推出搭载于新款160 E-Tech混动发动机的全新Captur与Symbioz。

l 国际市场：7月10日亮相的Boreal将于2025年底在巴西率先上市，随后将进入70多个国家。同时，全新Koleos与Kardian也将继续拓展海外市场。

达契亚品牌

2025年上半年，达契亚全球销量为356,084辆。

l Sandero：2025年上半年全球销量151,948辆，稳居欧洲全渠道销量冠军。其自2017年以来一直是欧洲零售销量第一的车型。

l Duster：全球销量108,510辆，是欧洲零售市场最畅销SUV。自第三代Duster上市以来，累计订单已接近20万辆。

l Spring：上半年销量19,452辆，同比增长62.5%。自上市以来，已有超过18万名用户选择Spring，仍是欧洲市场上最亲民的纯电车型。

l Jogger：全球销量42,381辆，受到其所在的非SUV C级细分市场下滑影响，销量同比下降。

l Bigster：2025年1月开放预订以来表现强劲，注册量达17,329辆。在法国市场，Bigster有80%的新用户来自竞品品牌，成为客户转化的重要利器。

在欧洲乘用车市场，达契亚销量同比增长1.1%，注册量为308,957辆，市占率为4.5%（增长0.1个百分点）。品牌保持乘用车市场第9、乘用车+轻型商用车市场第10的排名。

此外，凭借五款核心车型，达契亚在欧洲零售市场的渗透与忠诚度均处领先地位。

品牌持续推进电动化转型。2025年上半年电动化车型占比达23.5%，同比提升14.4个百分点，其中混动车型占比17.2%，主要得益于Duster混动版的成功。Spring销量增长将纯电车型在品牌总销量的占比提升6.2%（同比增长2.6个百分点）。

Alpine品牌

2025年上半年，Alpine品牌销量持续增长，注册量达5,015辆，同比增长85%。

A290车型表现亮眼，全球注册量达3,699辆。作为Alpine首款城市车，A290荣获“2025年度车型” （Car of the Year），在法国注册量达2,327辆。

在双座跑车市场，Alpine凭借A110车型（注册量1,181辆，市占率46%）稳居欧洲领导地位。

2025年，Alpine品牌将在全球拥有近200家门店，爱尔兰新店也将在夏季开业。