奇了个怪,怎么合资车企都宣布要搞增程?
是增程真的香?还是合资车企们终于想通了,比不过就加入?
其实没那么复杂,毕竟这世界上没有所谓最好的路线,只有最适合市场的技术。增程技术技术门槛低、试错成本低,多条腿走路也无妨嘛。
但合资们能否玩得转增程,关键在于技术策略。
是尽可能发挥原来在内燃机上的优势,还是把重心放在提升纯电续航上?一个是混动思维,一个是纯电思维,造出来的产品可能会截然不同。
(本文仅为作者个人观点,不代表DearAuto立场。)
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