长城要造超跑？据传搭载V8混动对标法拉利SF90
7月23日一大早，在许多打工人还没打卡上班的时候，长城汽车董事长魏建军已经开始“营业”，他在微博晒出了一张长城高管合影，为长城汽车35周年庆生。在高管中间，用黑布罩着一辆车，虽然看不见具体外观，但从轮廓上来看车身非常低矮，颇具超跑气质。随后有媒体爆料，这台车就是此前传出风声的“长城超跑”。
长城一直有一个“超跑梦”，曾在2021年广州车展期间展出名为“机甲龙”的电动轿跑，不过后续一直没有上市。早在今年年初，魏建军就曾透露长城汽车未来的产品规划包括一款超级跑车，随后包括CTO吴会肖等高管也多次在公开场合提到过长城超跑。有媒体预测，长城这款超跑车型很可能会被划归“自信汽车”品牌旗下，以技术旗舰的身份亮相。这将是长城对差异化品类再次发起冲锋，长城期待新车能复制坦克品牌在小众越野赛道上的成功。
根据此前的消息，长城超跑将会搭载长城自研的4.0T V8发动机，这款发动机今年上海车展曾亮相长城展台。不过长城并不打算做一款传统的燃油超跑，而是加入独有的Hi4混动系统，打造出一款插混超跑。长城CTO吴会肖曾透露，搭载V8混动的长城超跑对标的是同为混合动力超跑的法拉利SF90。据悉，法拉利SF90搭载3.9T V8发动机和电机组成的插混系统，NEDC纯电续航25km，0-100km/h加速时间2.5秒，极速可达340km/h。
据坊间传言，长城汽车这颗V8发动机最大功率可达400kW，约合550马力，峰值扭矩可达750N·m，采用蠕墨铸铁铸造工艺制造。此外，据称长城超跑还会采用一体化碳纤维座舱，可以在保证车身刚性的同时大幅减轻车重。从魏建军公布的照片中还能捕捉到一些细节，比如发动机的位置大概率采用中置布局，可以获得更好的车身重量分配。其实想造超跑的中国品牌不止长城一家，此前已经有昊铂SSR、仰望U9等自主品牌超跑，不过这些都是纯电动力，插混超跑目前只有长城在研发。
也许是“有钱任性”，长城汽车近些年已经不再满足于家用车市场，去年长城推出了自己的“灵魂摩托”，采用水平对置8缸发动机和8速DCT变速箱，售价21.88万元起。对长城来说，灵魂摩托超过20万的定价注定不会有太多销量，但却对长城展示内燃机技术、树立品牌形象有巨大帮助。长城超跑显然有着同样的思路，一方面能够圆魏建军的超跑梦，一方面能够展示长城在高性能大排量内燃机和混合动力技术方面的储备。对于长城超跑你怎么看？你认为长城的尝试能否成功？