小鹏M03车主：实际续航490，能耗11左右，真的超预期了
大家好，这是一篇小鹏MONA M03的车主故事。他非常明确自己选择电车的诉求，试驾过多款车型，觉得小鹏的体验断档领先，于是下定。本篇文章他分享了自己的用车体验，希望对大家有帮助。
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2025年5月底发布会后福州下订的我，6月20日也是终于提车啦，速度感人。
作为mona600max用户来专讲一下，对于小鹏这款20万以下性价比无敌的车子的看法。
01 说说诉求
其实电车这个行业到底为车主带来了什么，在滥评找茬的年代，车主需要自己去想明白选择电车的诉求。
我的诉求很简单，低能耗，高体验，稳定的驾驶表现，我希望它能让我有到站逗留，或者下次出行的期待。
在车展试过日产N7、大众ID4、阿尔法、钛3、Z20、银河E5、星耀8、埃安Rt、深蓝SL05。
我试驾的标准是按照15个的预算来试的，小鹏mona的体验是超预期的。
因为我觉得我要的不是一个用电的油车（z20），是一个在驾驶过程中，能不断优化你行程体验的车。
不是一个主副驾语音打架能死机的车机（小狐狸），不是简单诉求叫你自己手动操作的AI，也不是里程不扎实，掉的飞快的车，更不是车机没东西喊你flyme买手机捆绑，还有标榜智驾，实际摇头晃脑的L3。
也许就车座的体验还有空间上，可以有更多的选择，N7是真的很舒服，阿尔法的空间也是真的大，不过主买内饰，那真的不如选降了价的BBA。
但是坐上主驾启动后，小鹏体验绝对是断档的领先，这个只有成为车主后才知道。
02 说说诟病
1.对小鹏的内饰，讲实话内饰座椅是真的一般。说塑料吧又带了点皮，看着也脆，而且前挡隔热做得不好，一定要去贴太阳膜，最好能到30以上隔热率的。
2.25款后排空间改善了，C柱不顶头了，标准轿跑空间，就是脚上稍微窄一点，其实无伤大雅。
3.引擎盖上方少了一片隔音棉，还有就是这款车18、19的胎都不见得多好，能开，换了马胎能更猛。
4.车载音乐播放均衡器要调，不然音响算是装废了，调完表现不错。
5.A柱视野会一定程度遮挡，侧向加速超车的视野。
6.智驾的问题单独说。
03 关于智驾
拜托大家不要把智驾当无人汽车来议，这样交流没有意义，驾照是考司机不是考车，智驾是减负，不是残疾人代步。
我用了ngp的习惯200公里市区到县城95%智驾。我觉得使用一个东西要了解他的逻辑。
艾尔登法环大家玩过吗，有玩家在这里挂了会留下一个幻影，小鹏ngp也是以这个逻辑，所以它在产地发源周边的粤、浙地区的表现力应该是最强的，因为有充足的测试数据，其他地方看视觉系统能识别的极限。
我就说几个地方绝对不要用的：
1.隧道，信号受限。
2.已进入实线区域的红绿灯，会按照导航给你直接错道闯灯驶出，或者实线变道。
3.多车道短距离变道，会变得很激进。
4.前一次使用ngp调高限速，或在ngp状态下踩电门二次低速排等状态再打开的（重点关注ngp的限速多少）。
5.闸道，特别是上下桥，还有互通立交上的变道行驶。
6.施工改道等复杂路况，特别是划道修路，或者拆单车道为双向的。
7.容易出现鬼探头的电动车出口或者学校路段。
8.雨、雾、霾天气或视野受损可见度低的地方。
9.摄像头损坏时。
其实智驾考试也是在跟车主告知，这是目前小鹏视觉逻辑智驾，可能做不到或表现不好的事情，但是在它的规则之下去优化我们的体验，科技的飞跃是让这个规则越来越少，可以期待一下，目前科技环境请先遵守它。
小鹏在智驾上的布局是精准有前瞻性的，多一个芯片和算力，不是让你觉得它配置溢出，而且能在科技平权下，匹配他们的ota更新，能更新多些优化功能。
买电车跟买安卓手机一个逻辑，你买了个低配手机嫌它更新卡，这就是告诉你挑的配置扛不住迭代了嘛。
智驾上宏观只缺数据和高精地图，按他们的处理诉求速度，不然你认为蔚小理最后谁能活着，智驾最后应该会只剩下华为和小鹏，就看天神之眼的庞大数据量能不能逆袭分羹了。
我的观点，驾驶是盯着前方捏着方向盘踩着电门打着灯，xgp的开法是盯着前方，准备刹车一段段时间滑动滚轮控速，这个很大程度上减少我的驾驶疲劳感。
而且智驾出车祸，往往是市区高速状态偏离或反应不及时导致的，调低点呗，这速度搞不好还是车主您误打误撞，一脚电门自己设置的呢。成家的男人爱老婆会为她考虑拥有这台车的，信我。
04 谈谈发展
我觉得电车就是电车，不是用电的油车，重点在优化生活。
我认为小鹏能在这个15不到的价位，让我实跑490，11左右的能耗，接近大众的驾驶感，领先的车机系统，真的真的超预期了。
视觉系统一定会取代激光雷达，老余不是20万以下做不到嘛，等视觉更发达了一定能做到，因为在手机端的摄像已经很厉害了，就零跑的股东大华，也能很完美的做好电子护栏和热成像。
可能新势力销冠缝合怪某车企，会依托它股东的视觉系统推上一个新台阶吧（才说完就cue到你了真不好意思，但目前我是没觉得哪儿好）。
新势力车企的留存离不开技术壁垒和其革新速度，毕竟跑的赢竞品只是当下有利，但还得跑的赢时代呀，不会指望每个车未来拼沙发拼内饰吧。
很有幸成为鹏友的一员，新团队不错。
ok讲完了，欢迎对方辩友开始攻辩质询，不早了我方辩友先睡了。
（本文完）