开业不足5年的江门保时捷中心,近日被曝已闭店撤场。经过实地走访,这家保时捷布局粤西的首家授权中心已经停止新车销售和售后服务。消息引来了不少市民和“车友”的热议。
门前冷清的江门保时捷中心 网友供图
从全国市场观察,保时捷中心关店已经不是新鲜事。据悉,保时捷在中国市场的新车销量连续3年下滑,至今年一季度,销量同比继续大幅下跌。因此从去年起,广州、郑州、义乌、唐山、鄂尔多斯等地的保时捷门店纷纷“关门闭店”。
要走的那一刻,只能说“再见”
这波“闭店”潮延续到今年,江门保时捷中心也只能说声“再见”。回想2020年12月开业时,江门保时捷中心内外豪车林立,成为一大热门话题。如今,中心内人去楼空,不禁令人唏嘘。
昔日江门保时捷中心内展示豪车 网友供图
记者搜索近几年各类机构评比的全国城市百万级豪车保有量榜单,虽然数字和排名各有不同,但排在前40位的城市里,来自大湾区的深圳、广州、香港、佛山、东莞长期“霸榜”。
然后就算在保有量长期排名前五的广州,保时捷在华的第100家销售网点——位于广州市天河区天环广场的广州保时捷e享空间,也在2024年年初关店。
“饮饮食食”,客似云来
就在江门保时捷中心闭店时,另一边厢,在江门市江海区内的“小白宫”,白宫Add Coffee开启试营业。建成20余年后从未对外开放的“小白宫”自带神秘感,加上Add Coffee在江门沉淀多年的品牌效应,让白宫Add Coffee吸引大波“流量”。大量市民前去“饮啡”、参观、拍照、打卡。
第三届中国侨都(江门)咖啡节吸引大量市民消费 李伟杰摄
不少外地客人,都为江门独特的消费氛围所惊讶。在《2024中国城市咖啡门店数量TOP100排名》中,江门咖啡门店数量排名全国第20位,每万人拥有咖啡店数量高居全国第6位。在以往的“星蒲坊”,只要没刮风下雨,每天晚上9点前后,咖啡门店内外上百张桌子几乎都会坐满。年轻人们点上各类饮料,围坐一圈聊天、打游戏、听歌,生活就是如此惬意。不仅是咖啡门店,江门近年来兴起的民谣酒吧也深受消费者追捧,小酌、听歌,一整天的疲惫就此褪去。无论是“早C晚A”,还是“早晚皆C”,各式各样的“饮饮食食”,在江门都有庞大客流。
有消费,就有“好事”
“保时捷”与“咖啡”看似风马牛不相及,但都关乎消费。无论是豪奢的高端消费,还是个性化的休闲娱乐消费,都事关服务业的发展。消费是服务业发展的基础,消费需求直接推动服务业的发展方向和规模;而服务业通过提升服务品质和供给效率,反哺消费需求;服务业的提升拉动收入增长,从而推动消费升级,消费升级又带动服务创新,形成“消费升级—服务升级”的循环。
数据显示,2024年,江门市第三产业增加值2008亿元,对国民经济增长的贡献率为16.5%,拉动地区生产总值增长0.55个百分点,占GDP比重47.7%,是全市国民经济的第一大产业。今年2月,中共江门市委十四届八次全会暨全市高质量发展大会召开,首次明确提出要大抓现代服务业。6月5日,《江门市推进现代服务业高质量发展行动方案(2025—2027年)》正式印发,提出到2027年,现代服务业增加值超1300亿元、年均增长5%;培育建设一批高水平现代服务业集聚区,打造百亿商圈1个、二十亿商圈1个、十亿商圈3个。大力提振消费,全方位扩大国内需求,生活性服务业实现高品质和多样化升级,是江门高质量发展的“新路径”。
平心而论,目前整个市场的消费信心还在累积当中,消费者花钱也较为谨慎。但这并不阻碍江门根据自身特点发展现代服务业的步伐。暂时失去“保时捷”并不足虑,且让我们从“一杯咖啡”开始扎扎实实做好“服务业”文章,静待“春暖花开日”,“前度刘郎今又来”。
文 | 记者 陈卓栋