13万买“小G级”,双拼车色+侧开电吸门!方盒子竟能续航1500km?家用电车钱买混动四驱,真香预警!
1.颜值即正义?这次玩真的
“方盒子”造型今年彻底杀疯了!iCAR V23复古版一身奶油白+墨绿双拼色,镀铬包边木纹前杠,活脱脱从复古画报里开出来的“显眼包” 。但别以为它只是花瓶——车尾小书包暗藏玄机:防水储物仓能塞下露营鱼获、湿漉漉装备,干湿分离设计让户外党直呼“治好了强迫症” 。
更卷的是细节:侧开尾门带电吸功能,搬装备时轻触即关;车顶5颗探照灯不只为耍帅,雨雾天穿透力拉满;连前格栅都做成模块化快拆结构,用户自己就能DIY换装 。“颜值是敲门砖,实用才是杀手锏”,90后车主@越野小白一语道破天机。
2.混动技术破局:告别油老虎
方盒子造型就一定意味着高油耗吗?捷途山海T1给出了不一样的答案,这款车搭载三电机真四驱系统,配备宁德时代提供的43.2kWh大容量电池,纯电续航可达226公里,满足一周城区通勤完全不用加油,在油箱加满、电量充满的情况下,综合续航能力达到1500公里,即便在亏电状态下,百公里油耗也仅需5.89升。
秘密藏在“鲲鹏超混”系统里:P1电机专职发电,P3+P4电机驱动四轮,馈电时发动机只充电不驱动,彻底告别“有电龙没电虫” 。而深蓝G318的1.5T增程器,高速靠阿特金森循环锁住最佳转速,实测油耗6.2L/100km,比老款硬派SUV省一半 。技术平权让方盒子从油老虎变身“经济适用野”。
3.城市轻越野:Z世代的“反差感”哲学
为啥年轻人抢着买方盒子?捷途一份用户报告揭开了原因!每周有5天上下班通勤,每月有两回郊游,每年还有两次长途穿越,也就是所谓“522频次”,他们既想要上班时看起来光鲜,又想周末发朋友圈能有满满的九宫格照片。
于是乎:
旅行者山海T1让越野的门槛大大降低了:它配备了XWD四驱系统,还能支持7种地貌模式主动进行切换,当遇到交叉轴的情况时,只要依靠电控牙嵌锁就能够快速摆脱困境,就算是新手,也能够很轻松地应对泥地、沙石等那些比较复杂的路况。
iCAR V03那科技感满满,高通8155芯片+15.4英寸大屏,L2++智驾跑高速,下班堵车自动跟车;
哈佛全新H9进行了一场“换装秀”,自带可拆卸保险杠,暗藏拖车钩,具备25吨牵引能力,可轻松拖房车,女车主CC的露营日志中诙谐地写道:“开它上班好似穿西装扮悍匪,一到周末即刻变身野外大厨。
4.价格战背后的阳谋:10万级屠榜
当价格在10到15万区间内有很多方匣子车型涌入时,市场完全变了样:
捷途自由者杀到12.99万起,博格华纳四驱+700mm涉水深度;
iCARV23四驱版13.98万全铝车身+501km续航;
山海T1混动定价13.49万起,比同级混动便宜10万+ 。 “成本击穿靠的是模块化平台”,业内专家点破:捷途昆仑架构兼容油电混动,iCAR滑板平台衍生皮卡/MPV,研发周期缩短40% 。“以前攒钱买牧马人,现在年终奖提辆顶配方盒子”,成了95后新共识。
5.未来之战:智能与生态定胜负
下半年的方盒子内卷再升级:
捷途纵横G700启动了三个电机,启动了原地掉头模式,纯电续航向着220公里的目标前进;
吉利银河战舰有AI四驱,还有蟹行模式,就算轮胎爆了,还能开;
大众Scout放话800V平台+563km续航,硬刚中国品牌 。 生态运营更成胜负手:捷途整合121家露营地+332家权益伙伴,iCAR联合改装厂推90款潮改套件 。“车只是入场券,生活方式才是付费内容”,某品牌主理人私下透露。
结尾
方盒子爆火的本质,是年轻人对“标准化人生”的反叛——既要格子间的安稳,又要旷野的自由。当混动技术撕掉油老虎标签,当智能四驱让小白秒变老炮,“可城可野”终于从营销话术变成真实生活。
互动话题:
10万级方盒子三选一:iCARV23的复古潮玩、捷途山海T1的混动四驱、哈弗新H9的硬核改装,你会为谁买单?评论区好友来Battle!
数据来源:中国汽车报、新浪财经、太平洋汽车、汽车公社等公开报道。