四门:金鲨JS300
后备箱:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉+高弹棉
引擎盖:金鲨JS300+引擎盖专用隔热棉
原车引擎盖只是一层铁皮结构,汽车行驶时引擎盖部位不仅容易产生振动噪声,发动机工作产生的热量还会加速引擎盖漆面的老化速度。所以技师在使用金鲨JS300对引擎盖做了止振处理后,又使用引擎盖专用隔热棉对引擎盖做了隔热处理,起到了保护引擎盖漆面的目的。
使用金鲨JS300对引擎盖做止振处理
使用引擎盖专用隔热棉对引擎盖做隔热处理
原车门板内部隔音措施较为欠缺,导致风噪很容易通过门板传入到车厢内部。技师使用金鲨JS300对车门做止振处理,一方面可以减少门板钣金振动,另外一方面也能够增强门板的密封性,将风噪阻挡在车厢之外。
使用金鲨JS300对车门做止振处理
止振材料贴合紧密
后门做止振处理
施工到位
后备箱是一个空腔结构,这也导致该部位很容易产生空腔共鸣,技师先使用金鲨JS300对后备箱做止振处理,从根源上减少空腔共鸣的产生;再使用隔音垫对后备箱做隔音处理,减少共鸣的传播;最后使用银鲨棉对后备箱做吸音处理,而后轮毂处则特意使用高弹棉做吸音处理,将残余噪声进一步吸收,充分保证隔音的效果。
使用金鲨JS300对后备箱做止振处理
使用隔音垫对后备箱做隔音处理
使用银鲨棉对后备箱做吸音处理
【改装效果点评】此次的隔音升级,将原车隔音的不足之处做了进一步的完善,从而是的整车的隔音效果提升了一个档次,即便是在高速或者颠簸路面上行驶,车厢内的噪声也很微弱,完全在车主的可接受范围以内。