继年初150踏板热潮慢慢过去后,最近250大踏板的重量级选手也是一个接一个。
我上周才到贵州见证了三阳巡弋250的正式发布,QJMOTOR也带来了鸿250ADV X,在这个以“出发”为主题的季节,越来越多以摩旅为主力亮点的产品一波接一波袭来,这不?赛科龙全新重磅大踏板RT5也即将登场!
长期以来,赛科龙RT3一直是我认为最适合舒适摩旅的250大踏板车型,没有之一,原因就是XQ250发动机平台变态的可靠性和正常软乎乎的调性,17升的超大油箱也能让里程焦虑症一扫而空。
2025年可以说是一个军备竞赛年,国内各大品牌都纷纷祭出了压箱底的王牌产品,赛科龙也不例外。
RT3虽然好,但新意确实已经不足了,在此情况下,脱胎换骨般大换代产品RT5的出现也就顺理成章了。
RT5拥有目前国内250排量踏板的最强动力,XQ310发动机平台能够提供19.5kW即26.5匹的最大马力。
同级唯一电动折叠后视镜、带记忆功能的电动风挡、电动大撑的加入也让整车高级感十足。
BSD盲区检测、LCA变道辅助、RCW防追尾等三大盲区检测功能、带哨兵模式的前后行车记录仪将十余万元级别的安全性下放到了2字头!
谁敢想象,博世三件套:双通道ABS+TCS+电喷系统这般顶级的配置,也不是豪爵系的专属了。
当然,RT5的亮点绝不止这么一点,那么拥有此般最强动力+最高科技配置+最强安全保证的组合,我猜23980应该比较合理的价格吧?
不过,赛科龙的车一贯发布价都比合理价格低不少,具体多少钱还要等正式发布才揭晓。
想想真的好科幻,就在2年多前,RT3S还要卖到27800呢,现在的市场真是卷疯了!
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内容输出:探觅
图文整理:达达