网友总结懂车帝智驾评测八大谣言，遮挡激光雷达是假的
懂车帝的智驾评测上线以后，在网络上引发了广泛的讨论。其中，不少就是谣言甚至是攻击。比如，为什么前车跟车距离为什么有的长、有的短？主持人在消失的前车有没有打方向盘，为什么在撞车后再打方向盘？诸如此类等等。
实际上，如果去认真看完懂车帝2个半小时的完整节目，就会发现很多谣言不攻自破。有细心的网友，就回答了网友的各种疑问。
1、所谓的激光雷达被遮住了是怎么回事？
这是把各家车企的法务当成智障了，也是某些粉丝厉害的地方——移花接木、岁月史书。某些粉丝逻辑最不能自洽的问题就在这里。如果是激光雷达被遮住了，某品牌车型在雷达被遮住的情况下仍然可以使用辅助驾驶行驶，那说明雷达策略有问题。如果没有遮住激光雷达，是不是说明懂车帝的测试没问题，某些粉丝纯属造谣，他们敢承认自己造谣吗？
我还真看了视频。实际情况是这家一些粉丝移花接木，把车辆撞击后行车记录仪上的画面拼接过来，把这个时候时速已经为零的的画面裁切掉。这个激光雷达被遮挡的截图，甚至是问界M8、问界M9、智界R7好几台车的画面拼在了一起。看到了吧，又是你在造谣。
拿着这么多的造谣内容，来论证自己的智驾不存在危险，这是正常人能干出来的吗？
2、消失的前车跟车距离为什么有的长、有的短？
这个节目中明确说了，所有的车都是打开自动驾驶，跟车距离调整为适中。有的车智驾策略保守，类似特斯拉，他就是远远就减速了，有的车智驾策略激进，类似某不能得罪的车型，他觉得自己很牛逼，跟车距离特别近，时速120公里以上也只有六七十米，因此在前面出现危险的时候，来不及刹车，甚至还要强行变道。
这个规则就是统一的规则，某些洗地的网友说自己的时速跟别人不一样、跟车距离不一样，仔细想一想，这个就是智驾自己定的策略，懂车帝唯一的标准就是打开了中等距离跟车，所有的车都一样。
那么问题来了，为什么有的车型在高速跟车距离中档的情况下，跟车距离这么近呢？中国《道路交通安全法》规定，高速公路行驶时，车速超过100公里/小时应保持100米以上车距，低于100公里/小时时最小距离为50米。是不是这家车企的智驾策略违法了？
有人说懂车帝测试的时候跟车距离太近，但人家在封闭道路啊。公开道路他不测试的时候，你是不是还是这个策略？这个问题被很多人掩盖了，有多少家车企如此激进的智驾策略是违法的，车主们敢不敢自己晒出来，够不够100米，是不是违法了。
3、主持人在消失的前车有没有打方向盘，为什么在撞车后再打方向盘？
很明显在撞假车之前没有，因为如果你开过某品牌的车，只要你打方向盘，NCA就会退出，车企后台更是有踩制动踏板的数据，为什么没有公开？因为没有就是没有，与其拿着截图洗地，还不如拿出来一组数据说话。
还有一个问题，为什么快撞假车了必须打方向盘？因为左后侧有一排时速120公里每小时的车队。我看到很多某品牌一些洗地说这个时候智驾已经做出了决策，在左后方只有两三米的情况下，一个加速就超过去了。
大家睁大眼睛，这个品牌为了证明自己是第一，又在教你违法，还要让你车毁人亡了。时速达到120公里每小时，即相当于每秒行进约33.3米，这个时候你强行变道，哪怕留出五六米的距离，整个车被撞之后直接侧翻滚。谁敢这么测试，懂车帝的人要不要命了？
4、还有一个更搞笑的谣言，懂车帝的主持人东门健男是不是日本人？
东门可是中国老祖宗定下来的大姓。
当你不把它排第一的时候，那你连中国国籍也不是了。大量水军造谣懂车帝的主持人是日本人，这就是某些粉丝的惯用手段。东门是中国春秋时期就有的大姓，春秋时的鲁庄公因其家住曲阜城东门边，因此有了东门这个姓。某些势力就是要打压你，剥夺你的国籍，证明你的测试有问题。
5、有自媒体复刻懂车帝的测试场景，说某车型不存在问题，真的假的？
你看了那个视频就知道，典型的用危险驾驶来证明我不存在危险。
如果不是左边的车让道，这个车早就撞了，而且这个车在主动变道过程中，压了双实线。假设这个测试在高速上，双实线就是护栏或者一堵墙，你敢变道那就是车毁人亡。
拿着后车有素质的忍让来给自己吹牛逼，这就是某品牌的做派。这个视频恰恰告诉你，这个车的智驾太危险太激进了，博主拿着命证明自己是对的。
建议交警倒查一下，这些为了给某品牌洗地的KOL有多疯狂。懂车帝的测试是在封闭的高速上，你的屏幕上贴了一个封闭道路就是真的封闭道路吗？哪个地方的城区道路允许搞这么疯狂的试验？我建议交警部门介入，好好查一下在城市道路以120公里在雨夜狂飙一夜的三四个人，是不是构成违法，应不应该被拘留？