原创 科二倒车入库看后视镜下沿，对准标线打方向，微调防压线
考驾照的时候，科目二的倒车入库，那可真是让好多人头疼得不行，我当初也被它折磨得够呛。不过后来我慢慢摸索，找到了一个超好用的方法，就是通过看后视镜下沿来打方向，真的特别准，今天就来给大家好好讲讲。
刚学倒车入库的时候，那场面，简直就是手忙脚乱。教练在旁边不停地喊，我在车里脑袋都快懵了，一会儿忘了打方向，一会儿又打早或者打晚了，车身不是扫到库角，就是直接压在线上，每次下车看到那惨不忍睹的结果，心里别提多沮丧了。但是我这人就有股子不服输的劲儿，偏要把这倒车入库给弄明白。
我试过各种方法，看车头、看门把手，结果都不太理想。直到有一次，我无意间注意到后视镜下沿，突然灵机一动，想着能不能用它来判断打方向的时机呢？没想到，一试之下，效果出奇地好。
大家坐进驾驶室后，可千万别小瞧了前期的准备工作。先把座椅调整到最舒服的状态，靠背别太躺也别太直，得让脚能轻松踩到踏板，手放在方向盘上也觉得自在。然后调整后视镜，左右两边都得调好，要能看到车身占镜面的三分之一，地面占三分之二，这样视野才是最合适的。这些准备工作可一定要做好，要是没弄好，后面看线的时候就容易出偏差，这可是血的教训啊。
准备妥当后，就开始倒车入库啦。眼睛紧紧盯着左后视镜（右倒库就看右后视镜）里的下沿。刚开始倒车的时候，下沿离库前线还有一段距离，这时候千万别慌，稳住车速，就跟乌龟爬似的，稳稳当当的就行。车速可千万不能快，一快就啥都来不及反应了。
就这么慢慢地倒着，眼睛一眨不眨地盯着后视镜下沿，看着它一点点向库前线靠近。当后视镜下沿的边缘和库前线刚好重合的那一瞬间，就跟触发了机关似的，赶紧果断地打方向。我一般都是一把直接打到底，然后眼睛马上看向另一边的后视镜，观察车身和库线的距离。要是感觉车身离库线有点近了，就稍微回一点方向调整一下，这就跟咱们走路的时候，发现快撞到墙了，肯定得赶紧拐个弯一样。
我记得有一次练车，那天太阳特别大，后视镜被晒得反光特别严重，看线的时候特别模糊。本来下沿都已经快碰到线了，我愣是因为反光没看清，犹豫了一下才打方向，结果可想而知，右后轮直接就压到库角线上了。当时我那个懊悔啊，恨不得抽自己两下。教练过来也没怎么批评我，就跟我说：“光线不好的时候更得集中注意力，那线又不会自己长腿跑了，你就瞪大眼睛使劲瞅。” 从那以后，我就记住了，不管啥天气，都得全神贯注地盯着后视镜和线。
还有啊，每个人的身高不一样，座椅调的位置也有差别，所以后视镜下沿对准标线的那个 “点” 可能会有点小偏差。就像我和同车的一个女生一起练车，她比我矮一点，她的后视镜下沿对齐线的时候，我这边看着还差那么一点。所以大家千万别死记硬背，一定要自己多琢磨琢磨。你可以多试几次，每次打方向后下车看看车身的位置，慢慢地就能找到最适合自己的那个 “点” 了。我那时候就准备了一个小本子，每次练完车都把情况记下来，比如这次下沿对齐线的时候打方向，车身偏左了；下次提前一点点打，好像就正了。就这么记了几天，心里对自己的点位就门儿清了。
当然了，就算掌握了方法，也难免会有失手的时候。有时候练着练着就分神想别的事儿了，或者车速没控制好，一下子就过了那个点，结果就差那么一丢丢没倒好。这时候千万别灰心丧气，倒出来重新再来就行。俗话说得好，熟能生巧，练得多了，自然就有手感了，到时候眼睛一扫，就知道该什么时候动手打方向，那种感觉真的特别奇妙。
倒车入库看着难，其实只要把后视镜下沿这个方法吃透了，多花点时间去琢磨、去练习，肯定能找到感觉的。大家加油，都能顺利通过科目二考试的！
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