原创 充电位被占难题，罚款是解吗？
家人们，今天咱来唠唠新能源车充电位的事儿。不知道你们有没有过这样的经历，开着新能源车，电量告急，好不容易找到个充电站，结果呢，充电位上停满了车，可好多车根本没在充电。这时候，心里那股火 “噌” 地一下就冒起来了，你说气人不气人？
现在，有的地方已经开始整治这种现象了，新能源车占着充电位不充电，直接罚 200 元。我觉得这规定，乍一听挺解气的，毕竟能让那些不自觉的车主长点记性，可仔细琢磨，又觉得好像没那么简单。
就拿我一朋友来说吧，有次他去商场，想着顺便给车充个电。结果到了充电站，七八个车位，一半都被占着，有的车连充电枪都没插。朋友等了半天，也没见有人来挪车，无奈之下，只能又开车去找别的充电站，这一来一回，不仅浪费时间，还白白消耗了不少电量。
这种新能源车占充电位不充电的情况，其实原因挺复杂的。一方面，有些车主确实没这个意识，觉得反正车位空着也是空着，停一会儿又没啥大不了。另一方面，也得承认，现在充电桩数量还是不够多，特别是在一些热门地段，充电位更是稀缺资源。有些车主担心好不容易找到个车位，要是不占着，等会儿就没地儿充电了，所以即便不充电，也把车停在那儿。
从道理上讲，罚款 200 元，确实能在一定程度上起到威慑作用。就像我之前说的，能让那些没意识的车主知道，这种行为是要付出代价的。可要是只靠罚款，不解决充电桩数量不足、分布不合理这些根本问题，我觉得这事儿很难从根子上得到解决。
要是充电桩数量足够多，每个车主都能轻松找到充电位，谁还会占着别人的充电位呢？就好比吃饭，要是饭馆里空位多得是，你肯定不会占着一个桌子，却不点餐吧。
而且，罚款这事儿，执行起来也有难度。怎么判断一辆车是在正常充电，还是故意占位呢？这得有相应的监管措施，不然很容易出现漏洞。
咱再换位思考一下，作为新能源车车主，要是自己真的有急事，没办法及时挪车，结果被罚款 200 元，心里肯定也不好受。所以，我觉得在出台罚款政策的同时，也得考虑到车主的实际情况，制定一些人性化的措施。
新能源车占充电位不充电，罚 200 元这事儿，确实是在尝试解决问题，但要想真正把这个难题攻克，还得从增加充电桩数量、优化布局，以及加强宣传教育等多方面入手。希望以后开新能源车出门，再也不用担心找不到充电位，也不用看到那些占着茅坑不拉屎的车干着急了。大家对这事儿有啥看法，欢迎在评论区留言，咱们一起聊聊。最后，记得给我这篇文章点个赞，关注一下，祝点赞关注的家人们生活顺心，财运亨通！