最近丰田在日本市场推出了一款让很多家庭消费者眼前一亮的MPV——全新Noah。这款被不少人称为“小埃尔法”的新车,最大的吸引力在于它约合人民币12.9万元(267万日元)的起售价。这个价格,配上丰田的品牌、混动系统、7座大空间,听起来确实有点“性价比拉满”的意思。它瞄准的就是那些需要一辆能舒舒服服装下一家老小,同时用车成本又不能太高的普通家庭。那么,这款看起来实惠的新车,到底实力如何?
Noah的外观设计偏向实用和大气。车头有一个尺寸很大的黑色格栅,搭配矩阵式LED大灯。侧面线条方正,这种造型有助于增加车内空间。车顶采用悬浮式设计,车尾有贯穿式尾灯。轮毂尺寸为16英寸,比较实用。车尾门开口位置较低,离地约200mm,方便装卸物品。
这款车的车身尺寸为长4695mm,轴距2850mm。车内提供7座(2+2+3)和8座(2+3+3)两种布局,7座更常见也更舒适。
车内空间利用是Noah的优势。第二排是两个独立座椅。它们可以前后移动,移动范围在24到40厘米之间。第三排座椅的坐垫进行了加厚处理,提升了舒适度。第三排座椅可以快速向两侧折叠收起。收起后能形成一个平整的后备厢空间。最大容积可达1700升。这个空间能轻松放下多个行李箱和露营装备。上下车的地台很低,对老人和小孩很友好。D柱门把手采用隐藏设计,避免夹手。
Noah的内饰风格比较传统。中控台使用较多硬质塑料。低配车型配备塑料方向盘和织物座椅。仪表盘并非全液晶显示。中控屏幕尺寸不大,低配可能没有屏幕,高配为8或9英寸。车机系统功能比较基础,支持手机互联。全系没有配备自动驻车功能。空调控制保留了实体按键和旋钮,操作直接方便。
配置方面,安全系统是重点。全系标配丰田TSS 3.0智行安全系统。这套系统包含自动紧急刹车、自适应巡航和车道保持辅助功能。全车配备10个安全气囊,覆盖到第三排乘客。舒适性和科技配置相对简单,没有全景天窗、真皮座椅等豪华配置。
动力方面提供两种选择。主力是1.8升油电混合动力系统。这套系统由1.8L发动机和电动机组成,匹配E-CVT变速箱。系统综合功率101kW(约140马力)。动力表现平顺,适合家庭使用。它的优势是油耗低,WLTC综合油耗仅为百公里4.3升。实际使用中油耗也较低,一箱油续航里程较长。部分高配混动车型可选E-Four电子四驱,提升湿滑路面稳定性。
另一种动力是2.0升自然吸气汽油发动机。最大功率125kW(170马力)。油耗约为百公里6.7升。这个版本结构相对简单,维护成本较低。在寒冷地区,暖风效果可能更好。
价格是Noah的主要优势。它在日本市场的起售价约12.9万人民币。这个价格远低于本田奥德赛混动等车型。即使相比一些中国品牌MPV,也显得很有竞争力。
需要注意的是,这个价格目前只在日本市场有效。如果通过平行进口方式购买,加上税费等成本,国内售价会高很多,可能达到25万以上。有消息称丰田可能考虑将Noah引入国产。如果国产后能把主力车型价格控制在15万元左右,它在中国市场会有很强的竞争力。
丰田Noah的特点很明确:空间大、油耗低、安全性好。它舍弃了一些花哨的配置,专注于家庭用户的核心需求。这是一款实用至上的家庭MPV。
如果未来国产版Noah价格在15万左右,你会考虑选择这款实用型的7座混动MPV吗?