在广州荔湾区,赵先生体验了一次前所未有的电费账单惊喜。他的电动汽车通过V2G技术,在电网需求高峰时反向送电,不仅获得了峰谷电价差收益,每度电价格在0.5至0.7元之间,未来还有机会享受专项财政补贴。这一创新实践,让电动汽车从电能消耗者变成了电能提供者。
V2G,即车网互动技术,允许电动汽车通过专用充电桩,在电网负荷低时充电储能,而在电网需求高时,将车载电池中的电能反向送回电网。这一技术的运用,不仅为电网提供了灵活的调节资源,有效平衡电网负荷,还促进了新能源的消纳,同时为车主创造了经济收益。
赵先生收到的这张电费账单,是全国首张居民个人V2G结算单,标志着广州在全国率先实现了居民用户参与车网互动的全流程闭环。这一里程碑式的进展,开启了“电动汽车+智慧电网”的新篇章,电动汽车因此被赋予了“移动充电宝”的新角色。
自广州入选国家首批车网互动试点城市以来,广州供电局积极探索有序充电、双向充放电等车网互动形式,构建了居民V2G试点项目的全流程服务保障体系。这一体系涵盖了用电报装、并网运行、计量结算等关键环节,为居民参与V2G项目提供了全方位支持。
今年,广州供电局发布了居民V2G并网服务工作指引,并成功招募了首批50名车主参与试点。在荔湾区,首个居民用户V2G示范项目顺利完成报装受理,并于6月28日实现投产并网运行。7月,该项目完成了发电电费发行结算,标志着“报装-并网-计量-结算”互动新模式的突破性进展,为行业树立了典范。
据广州供电局总工程师冯庆燎介绍,居民V2G项目不仅为电网提供了宝贵的调节资源,助力电网削峰填谷,还切实为车主带来了经济收益。这一创新实践,不仅推动了电动汽车与智慧电网的深度融合,也为未来能源革命的探索提供了新的方向。