Q1.

中国长安汽车集团有限公司成立，对于企业发展和行业格局都具有深远意义。请您分享一下中国长安汽车成立的初衷、意义以及未来肩负的使命和责任是什么？

一、中国长安汽车的成立

2025年6月4日，按党中央统一部署，国务院批准分立组建新的汽车央企，基于长安汽车、辰致集团等公司创建。中国长安汽车贯彻国家战略，落实国资委“聚焦主责主业”的核心要求，构建自主可控的供应链，推动产业结构升级，加快形成新质生产力，打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团。

二、新使命、新担当、新作为，坚定打造五“新”长安。

1.新使命：肩负建设汽车强国的使命任务，坚决贯彻总书记“一定要把民族汽车品牌搞上去”的指示，落实党中央决策部署，勇当中央企业“三个排头兵”， 充分发挥中企“三个作用”，为全面推进强国建设、实现汽车强国贡献力量。并且积极落实成渝地区双城经济圈建设战略部署，深化央地合作，带动西部发展，深度融入重庆“33618”现代制造业集群体系建设。

2.新战略：加速推进三大计划：香格里拉计划：打造世界一流的新能源汽车专用平台，聚焦下一代电池、IGBT等推进产业布局；北斗天枢计划：构建天枢智能技术品牌，布局端到端智能辅助驾驶、多模态大模型等核心技术，探索Robotaxi、Robobus等出行模式，打造智能汽车安全技术全国重点实验室、企业技术中心等国家级创新平台；海纳百川计划：加速推进“152”全球化布局。构建全球化运营体系，实施研产供销运、买卖用修服全链条本地化能力，执行“一区一策”适时分阶段布局。

3.新汽车：未来将迈入“可进化的智能汽车机器人”新汽车时代。未来五年面向全球推出50余款新能源产品，中国长安汽车持续在全球打造阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大新能源品牌。始终强化科技创新，打造智能汽车机器人、飞行汽车、具身智能等新质生产力，探索海陆空立体出行新生态。

4.新生态：产业生态垂直整合与整零协同：覆盖整车、零部件、销售服务、物流及摩托车业务，形成整零、零零深度融合模式；横向拓展科技生态：以SDA平台为核心，拓展无人驾驶商业运营、飞行汽车、人形机器人等新兴业务；1+1+N汽车出行生态：自主、合作双线并举，持续强化与ICT、消费电子等企业跨界合作。

5.新服务：ToB端产融结合全局焕新，拓展金融与后市场服务，创新金融产品，以融促产、以融强产；ToC端“伙伴+”“With U”服务品牌化，聚焦用户“买卖用修服”全场景，打造品牌差异化的服务DNA。

Q2.

作为首家总部落地重庆的央企，中国长安汽车如何深度融入成渝地区双城经济圈建设，助力重庆33618建设？

作为首家总部落地重庆的央企，中国长安汽车将立足国家西部发展战略，深度融入成渝双城经济圈建设，全力支持重庆打造世界级智能网联新能源汽车产业集群。重点从以下两个方面发力：

一、坚决服务国家战略，落实成渝地区双城经济圈建设战略部署：

1.激活成渝协同创新。坚定落实成渝地区双城经济圈建设战略部署，依托重庆枢纽，充分发挥“央地协同”优势，扎根重庆、带动西部，立足中国、走向全球，深度融入重庆“33618”现代制造业集群体系建设，同时构建区域协同创新网络，助力重庆打造智能网联新能源汽车之都，为重庆打造新时代西部大开发重要战略支点贡献长安力量。

2.构建自主可控生态圈。集团经营范围包括整车及零部件、汽车销售、金融及物流服务等，形成高效统筹的上下游产业链等核心资源，强化成本与供应链掌控力。同时通过开放技术共享平台，赋能成渝地区上下游企业，带动区域零部件企业向电动化、智能化转型升级。

3.引领新能源、智能化发展：新能源领域，强化技术引领与全链布局，持续投入固态电池、高效电驱、超级增程等前沿技术研发；跟踪数字能源、电池回收等产业发展机遇，探索商业化及规模化路径。智能化领域，打造世界级技术策源地与开放平台，布局端到端智能辅助驾驶、多模态大模型等核心技术；布局人形机器人和飞行汽车等领域，探索无人驾驶公共运营服务模式。

二、全球化方面：畅通陆海通道，提升国际影响力。加快推进“152”全球化布局；紧抓西部陆海新通道机遇，打造“陆海联动”的国际汽车出口基地；大力实施“渝车出海”项目，高效拓展东南亚、中东非、欧洲等海外市场；积极参与并推动国际标准制定与对接，将技术优势转化为全球市场规则话语权和核心竞争力。

面向未来，中国长安汽车将成为“西部产业升级的核心引擎”、“科技自立自强的行业标杆”、“全球竞争合作的关键桥梁”。

Q3.

中国长安汽车成立整合了上下游产业链，逐步构建自主可控的产业链供应链闭环。那么下一步如何通过资源整合发挥产业链协同优势？争取进一步发展？

长安始终引领中国汽车产业发展与变革，始终是中国汽车品牌向新向上的重要力量。2014年长安自主品牌汽车销量突破1000万辆，成为第一家跨入“千万俱乐部”的中国品牌。再到2021年，长安又是首个产销突破2000万辆的中国品牌。今年长安自主品牌将突破3000万辆。下一步，中国长安汽车将从内部产业链深度协同、外部产业链打造两方面，持续构建开放创新生态体系，打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团。

一、强化内部深度协同

中国长安汽车主体为长安汽车、辰致集团，覆盖了汽车及零部件的研发、制造、商贸、物流及生态圈全产业链，具备强大的全栈式汽车专业解决方案能力。中国长安汽车将坚持全集团战略一体化，系统推进整零协同、零零协同、产融协同。进一步深化战略同频、产业融合、海外同步的全产业链、全方位合作体系。未来形成“技术垂直整合+制造水平分工+产能平台共享”整零、零零深度融合模式。重点有三个方面：

强化协同研发：依托一体化协同管理模式，面向打造新质生产力，强化高价值核心零部件布局开发，深度参与整车平台化开发，实现产业链专业化分工的网状融合。优化资源配置：推进产品模块化、系统化发展，实现高质量、低成本、高效能生产布局，增强上游产业核心竞争力，支撑整车发展。强化商贸物流一体化协同，围绕整车打造投放能力。强化产融协同，持续锻造金融服务能力，坚定不移以融促产、以融强产，推动产融结合全局焕新。突出转型升级：坚持“市场化、中性化、国际化”定位，加速向“低碳化、智能化、轻量化、数字化”转型，聚焦创新驱动、一体化协同、绿色发展、国际化布局。

二、构建开放生态体系

中国长安汽车致力打造开放合作、互利共赢、可持续发展的新生态，与合作伙伴建立互信、透明、协同的合作关系，打造自主可控、安全可靠的新型供应链。重点加强区域合作、跨界合作，推动前瞻技术落地应用、产业链融合互补、供应链协同创新。进一步强化与世界一流企业的战略合作，深入推进产业布局，打造全球产业生态。

Q4.

中国长安汽车如何响应国家号召“反内卷”？未来中国汽车产业如何驶出高质量发展之路？

一、关于中国汽车产业“反内卷”成效的观察与思考。遵循7月1日中央财经委要“依法依规治理企业低价无序竞争，引导企业提升产品品质，推动落后产能有序退出”的工作要求，中国长安汽车将严格执行新修订《反不正当竞争法》的法规要求，坚决反对无序的“价格战”，倡导良性竞争的行业发展价值观，严格落实供应商60天账期、规范定价管理、规范产品和品牌宣传，通过技术创新、管理创新等方式降低生产成本，为客户创造更多的价值。

二、态度：中国长安汽车坚决反对无道德底线、无法律底线的“内卷式”恶性竞争。我们郑重承诺，无论竞争如何激烈，都会坚守原则底线。当前行业越发激烈的竞争，让长安及经销商、供应商等产业链上100多万从业人员感受到了巨大压力，可持续健康发展面临挑战。

三、倡议：为共建良性竞争生态，推动中国汽车产业由规模扩张向质量效益转型，走好新能源汽车高质量发展道路，我们倡议：

1.完善汽车产业中长期发展规划：引导企业在电动化、智能化、网联化等领域进行合理布局，避免盲目跟风和重复建设。

2.加强市场监管与引导：严厉打击低价倾销、恶意竞争、虚假宣传等不正当竞争行为；严厉打击“水军”，净化舆论生态。

3.加强海外市场的统筹指导和监管：构建海外市场共性数据库、推动行业协同与本地化运营，防止“内卷”式恶性竞争向海外市场蔓延。

4.加大科技投入，推动技术与产品升级。将资源投向核心技术创新、产品和服务质量升级，为用户提供长期和可持续价值，推动产业高质量发展。

5.促进产业链协同稳定，实现全产业链共赢。建立更稳固、公平的供应商－主机厂－经销商合作关系，防范供应链、产业链系统性经营风险。

Q5.

在2025年上半年“中考”，长安汽车取得了怎样的成绩？下半年有何重点规划？

一、稳中有进 长安汽车上半年答卷

长安汽车2025年上半年累计销量135.5万辆，创近8年新高。其中，新能源销量45.2万辆，同比增长49.1%。各品牌表现可圈可点：阿维塔连续4个月销量破万；长安启源Q07累计交付3万辆；深蓝汽车全球交付破50万辆；CS75系列总销量超280万辆；长安凯程连续5个月斩获新能源微客市场销量冠军。

二、极“智”进化 下半年重点产品规划

今年下半年将推出多款全新智能体验的车型，长安启源Q07激光版将于9月上市；长安启源A06将在四季度上市。还有一款全新纯电小型SUV B216，预计于四季度上市。深蓝汽车下半年持续完善产品谱系，将推出“超级智能轿跑”深蓝L06，现款车型升级焕新，深蓝S07、S05将登陆欧洲市场。阿维塔将聚焦25万-70万价格区间，2026年将推出百万级大六座旗舰产品。

Q6.

新央企带来强大的发展动能，也提出了更高的要求，长安启源将如何承接新央企赋予的重任，踏上新征程？

长安启源是新央企的主品牌新能源，是驶向未来的长安。长安启源深知肩负的责任，为全面承接新央企赋予的重任，我们将从四个维度发力：

一、战略新规划。长安启源将成为新央企的中坚力量和坚定支撑。我们制定了具备挑战性的战略目标：力争在2027年全球销量突破100万辆，2030年全球销量突破180万辆，同时逐步完成利润轮替，成为新央企的规模新担当和利润新担当，全力推动中国长安汽车向世界一流汽车企业迈进。

二、产品新突破：我们将构建一套SDA电子电气架构、一套能源架构，以百万级的平台成组开发，聚焦打造具有全球化竞争力的大单品矩阵，打造包括A06、B216在内的3～5个30-50万全球爆款产品。

三、生态新体验：以智慧主动服务焕新服务生态。构建以用户为中心的服务生态，开展智慧主动服务行动。以智慧省心、主动安心、服务暖心为核心，构建场景延伸、共建共创的服务新生态，满足用户对车生活的服务需求，向美好跃迁。

四、全球新发展：以长安启源为主体聚焦打造“全球一个长安”。响应总书记“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”、“把民族汽车品牌搞上去”等战略要求，紧跟新央企“打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团，铸就世界一流汽车品牌”发展愿景，与国外一流汽车企业交锋是必然征程。长安启源将以自身为主体，聚焦智能网联新能源汽车，持续提升核心竞争力、强化产业链协同，直面全球一流车企竞争，助力打造全球一流长安，在世界舞台上展现中国汽车品牌的实力与担当。

Q7.

深蓝汽车作为中国长安汽车在新能源领域的核心力量，在承接新央企的使命和目标方面，有什么样的规划？

“智领2030”战略

1.战略目标：2030年海外销量占比35%，夯实央企新能源销量冠军的行业地位，坚定成为世界一流电动车品牌。

2.三大支柱：技术方面以全域AI为驱动，构建“1+4”超级技术体系；2030年前累计推出30款新车型；服务上与用户共创共成长。

3.战略保障：2030年前累计研发投入超1000亿元。

Q8.

长安重组新央企后，阿维塔在集团内的战略定位是否有调整？如何更好地借力央企资源实现品牌发展目标？与华为、宁德时代的合作会否有变化，或者有哪些故事或进展？

1.阿维塔定位新豪华智能电动汽车品牌，将全力承接新集团向新向上的战略使命。

2.在新央企托举下，阿维塔将得到更强劲有力的支持，加速实现世界级新豪华汽车品牌的使命。我们将有更雄厚的资金、更丰富的资源、更前沿的技术、更顶尖的人才，以更强的产品与体系能力，构筑更深的品牌护城河。前几天，长安汽车投资金额最大、智能化程度最高的新能源汽车制造基地，正式挂牌为阿维塔数智工厂，确保智造实力全球领先。

3.阿维塔与华为、宁德时代的合作将持续深化，保障阿维塔产品始终在智能化和电动化领域处在行业最领先的位置，让阿维塔在27万元价格区间实现了传统豪华品牌50万元级的产品体验。阿维塔会继续坚持长安、华为、宁德时代三方联合的轻资产模式不变，而且将不断深化战略合作，阿维塔与华为1000人研发团队已经进驻阿维塔重庆总部，双方从早期的产品定义、用户洞察、外观内饰设计各个阶段，都在一起深度共创，明年，我们与华为联合共创的旗舰SUV就会和大家见面，这台车拥有多个行业第一和行业唯一；宁德时代作为阿维塔的股东方，不仅为阿维塔提供最领先的动力电池，更在资金上提供支援。

文字：戴豪 邓开元

图片：李瑞

编辑：麻均凯

审核：屈晓甜 冯乐