咱车主平时开车,对车子的保养那是一点不敢马虎。不过,说到汽车刹车油多久换一次,好多朋友可能就有点迷糊了。今天,咱就好好唠唠这事儿,再讲讲不换刹车油会不会影响刹车效果,这些可都是关乎行车安全的大事儿!
一般来讲,汽车刹车油的更换周期,常见的说法是 2 年或者 4 万公里,哪个先到就按哪个来。但这只是个大概的参考标准哦。就好比咱买衣服,尺码表上有个建议尺寸,可有的人身材特殊点,就不能完全照着尺码表来。汽车也是这样,不同的车型、驾驶习惯,还有使用环境,都会影响刹车油的寿命。
拿车型来说,高性能车或者赛车,它们的刹车系统工作强度大得很。像在赛道上飞驰的赛车,频繁高速刹车,刹车油温度能短时间内迅速升高,这就加速了刹车油的变质。所以这类车的刹车油更换周期就比较短,差不多 1 - 2 年,或者跑 2 - 3 万公里就得换一次。而咱们普通家用轿车呢,如果经常满载,或者老是在山区那种需要频繁刹车的路况行驶,刹车油也会更快变质。比如一辆长安 CS75 PLUS,要是常跑山路,那更换周期可能就得缩短到 2 年或者 4 万公里左右;要是平常就平稳地在城市道路开,驾驶风格也很温和,那就可以参考一般的更换周期。
再讲讲使用环境。在潮湿地区,像我国南方部分地方,空气湿度大得很,刹车油吸收水分的速度那叫一个快。这时候,刹车油的更换周期可能就得缩短到 2 年左右,或者 4 万公里左右。我有个在广州的朋友,他就发现,每到梅雨季节,车子刹车感觉都不太对劲,后来去检查,就是刹车油含水量超标了。相反,在北方一些干燥地区,刹车油吸收水分速度相对慢,更换周期就可以适当延长,大概 3 年左右,或者跑到 5 - 6 万公里再换。
要是不换刹车油,那刹车效果肯定受影响。刹车油有个特性,它特别容易吸收空气中的水分。时间一长,含水量就会增加。当刹车油含水量过多时,在频繁刹车、刹车系统温度升高的情况下,里面的水分就会变成水蒸气。这水蒸气在刹车管路里,就像个捣乱分子,因为它可以被压缩,就会阻碍刹车油正常传递压力,导致刹车踏板变得软绵绵的,刹车距离也会变长。这就好比你本来想用力推一扇门,结果中间隔了个软绵绵的垫子,力就使不上了。而且,刹车油太脏的话,不管啥路况,制动力都会下降,还会影响刹车分泵的寿命,严重的话,刹车分泵可能会因为润滑不良而卡死、损坏。
那怎么判断刹车油需不需要换呢?除了参考上面说的更换周期,还有一些办法。新的刹车油通常是清澈透明的,要是变得浑浊,甚至有沉淀物,或者颜色变得很深,有异味,那就得考虑换了。现在很多维修站都有专门检测刹车油含水量的工具,要是含水量超过了一定标准,一般是 3%,那就必须马上更换。
各位车主朋友们,刹车油的更换可千万别忽视。这不仅关系到车子的性能,更重要的是关乎咱们自身的行车安全。大家记得点赞关注,以后开车路上遇到啥汽车保养的问题,都能在我这儿找到答案,希望大家出行都平平安安,一路顺风!