2025年上半年,中国新能源汽车巨头比亚迪在全球市场取得亮眼成绩,以214.6万辆的累计销量,彰显了中国品牌的全球竞争力。其中,海外市场表现尤为突出,贡献销量超47万辆,同比激增132%,仅半年销量就已超越2024年全年海外销售总和。这一全新里程碑事件的达成,标志着中国新能源汽车品牌在全球市场的强势崛起。
区域市场全面开花
欧洲: 实现突破性进展。在西班牙,新能源车月销量突破万辆,同比增速高达756.1%,市场份额达9.7%。在意大利,上半年新能源车注册量超9000台,环比增长140%,市场份额突破10%,宋PLUS DM-i等车型持续热销。(图:西班牙市场表现图示;2025上半年意大利新能源汽车注册量TOP10榜单)
美洲(巴西): 表现尤为亮眼。继2024年以7.6万辆创年销量纪录后,2025上半年比亚迪蝉联巴西新能源汽车销冠,销量达4.7万辆,同比增长45%,销量超过第二至第十名品牌的总和的两倍。(图:比亚迪巴西相关图片;2025上半年巴西新能源汽车注册量TOP10榜单)
亚太: 成功挑战传统格局。
在长期由日系品牌主导的泰国市场,比亚迪包揽新能源汽车和纯电动车双料销冠,纯电市场份额高达35%。
在新加坡,连续21个月蝉联新能源乘用车销冠,并以19.5%的份额成为2025上半年整体乘用车销量冠军。
在印尼,销量达第二名的2.3倍。
在中国香港,上半年销量近5000台,同比增长22.5%,增速位居市场第一。(图:泰国、新加坡、印尼、中国香港市场相关图片)
辉煌背后的奋斗征程比亚迪今日的全球成功源于不懈的海外开拓。回顾其“三年海外突围战”:
欧洲: 2021年初入时年销量仅千余台,2022-2023年在主要市场月销常仅数百甚至个位数,面临品牌忠诚度与“廉价低质”刻板印象的挑战。即便遭遇2024年欧盟保护性关税、2025年7月英国针对性电动车补贴新政等政策壁垒,比亚迪仍迎难而上,如今在欧洲重点市场月销过千成常态,并在单国实现月销6000台的突破。
拉美(巴西): 2022年销量仅260辆。面对复杂的政策与市场环境,比亚迪通过本地化战略破局,销量在2024年飙升至7.6万辆(增长292倍)。2025年7月,比亚迪巴西工厂首车下线,该厂将成为拉美最大电动车制造中心,助力当地工业发展。
亚太: 2021年进入泰国时品牌知名度近零,当地新能源渗透率不足1%。至2024年,年销量达2.7万辆(较2022年增长40倍)。在日本,通过参加东京车展、与知名演员合作等深耕品牌,于2025年5月实现单月上牌量突破400台,跻身进口车品牌销量前十。
比亚迪的全球化之路印证了中国汽车品牌的崛起。从艰难破冰到多市场领跑,其以技术创新为矛、本地化运营与服务为盾,逐步改变全球汽车产业格局,展现出穿越市场周期、克服政策壁垒与偏见的强大韧性与实力。这份成绩单不仅属于比亚迪,更是中国新能源汽车产业迈向全球舞台中央的有力宣言。