斯泰兰蒂斯集团首席执行官首次访汉 与武汉经开区共谋高质量发展
武汉经开区东风汽车公司。李岿摄
7月30日—31日，斯泰兰蒂斯集团首席执行官安东尼奥·菲洛萨率10余位高管到访东风汽车、武汉经开区。这是安东尼奥·菲洛萨6月下旬出任斯泰兰蒂斯集团首席执行官之后，首次来汉考察。
他表示，斯泰兰蒂斯集团将与东风汽车、武汉经开区持续深化合作，协同推动武汉经开区汽车产业转型升级，共谋高质量发展。
2021年，法国PSA标致雪铁龙集团与意大利菲亚特克莱斯勒集团合并，组建斯泰兰蒂斯集团。今年6月23日，安东尼奥·菲洛萨出任斯泰兰蒂斯集团新一任首席执行官。
斯泰兰蒂斯集团为全球第四大汽车制造商，拥有标致、雪铁龙、克莱斯勒、菲亚特、玛莎拉蒂、Jeep等众多知名品牌，在全球拥有超30个生产制造基地，业务遍布全球130多个国家。
武汉经开区“春笋”。李岿摄
当前，全球汽车产业向电动化、智能化转型，中国新能源汽车产业领跑全球。
斯泰兰蒂斯集团加快其旗下品牌的电动化步伐。上任月余，安东尼奥·菲洛萨来汉，考察武汉经开区，访问东风汽车。
东风汽车是斯泰兰蒂斯集团在中国的重要合作伙伴，通过实施“新能源跃迁”“智能化跃迁”“国际化跃迁”和“数字化跃迁”，掌控新能源和智能网联关键核心技术。截至2024年，东风汽车连续三年发明专利授权量、专利创新指数均居国内自主整车集团第一，在新能源和智能网联领域专利超过5000件。
武汉经开区因神龙而建，因东风而兴，是东风汽车总部所在地、研发中心、新能源乘用车和零部件生产基地。
武汉经开区国网南太子湖超级充换电服务中心。李岿摄
1992年，法国PSA标致雪铁龙集团就与东风汽车在武汉经开区合资组建了神龙汽车。作为中国最早的合资车企业之一，神龙汽车在武汉、襄阳、成都建有生产基地，生产销售的东风标致、东风雪铁龙累计用户超过650万。
2023年10月，斯泰兰蒂斯集团与东风集团对神龙汽车未来发展规划达成一致，支持神龙汽车加快融入东风新能源事业版图，以“神龙造、全球销”为战略转型方向，构建新格局、打造新神龙。
今年，神龙汽车开辟“反向合资”新路径，发布自主新能源汽车品牌HEDMOS示界，首款车型HEDMOS示界06上市。神龙汽车向电动化、智能化转型迈出关键一步，满电启新航。
安东尼奥·菲洛萨表示，斯泰兰蒂斯集团将深化与湖北的合作，携手东风汽车加快新能源转型，努力在汽车制造领域产出更多优秀产品，实现互利共赢、可持续发展。
东风汽车集团董事长杨青表示，东风汽车将深入拓展与斯泰兰蒂斯集团合作，积极抢占新能源和智能网联汽车产业新赛道、培育产业新优势，为湖北高质量发展贡献更大力量。
“武汉经开区因神龙而建，与斯泰兰蒂斯集团渊源深厚。”武汉经开区主要负责人说，当前，武汉经开区突破性发展新能源和智能网联汽车，加速构建汽车产业新生态。武汉经开区将与斯泰兰蒂斯集团进一步深化合作，共谋高质量发展。