1820牛·米！巴博斯爆改AMG GT有多炸裂？
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如果你觉得原厂的梅赛德斯-AMG GT 63 SE Performance 已经够猛，那可能还没见过巴博斯最新打造的这辆狠角色，它直接把“凶”写在了脸上。
基于AMG GT 63 SE改装而来的巴博斯1000，最核心的变化就在这台重新调校的4.5T V8发动机上，为了追求更极致的输出，巴博斯不仅把原本的4.0T发动机扩缸，还换上了更大的高性能涡轮、铝合金曲轴、锻造连杆、不锈钢排气系统，全套武装后，这套动力系统的最大功率被推到了986马力，也就是1000公制马力，而峰值扭矩更是达到了惊人的1820牛·米——这个数值已经大到需要电子限制，否则变速箱真的扛不住，所以最终被限制在了1620牛·米。
这台车依旧保留了E Performance的混动系统，后轴搭载一台204马力的电动机，既能补扭也能帮你在市区安静行驶，但真正的乐趣，当然还是踩下油门那一瞬间。
加速表现基本可以用“离谱”来形容，官方数据显示，这辆车0到100公里/小时只要2.6秒，0到200公里/小时也不过9.5秒，冲到300公里/小时也仅需23.6秒，电子限速设定在320公里/小时，不是它跑不快，而是实在不敢放开。外观上，巴博斯的设计团队同样没闲着，整车空气动力学组件都重新设计，车头加入了新的碳纤维分流器、格栅嵌件和鸭翼设计，车尾配上固定式尾翼和碳纤维扩散器，配合前21寸、后22寸的十辐锻造轮圈和性能胎，让整车看起来既低趴又有杀气，KW运动悬架还让车身降低了20毫米，贴地飞行的感觉更强了。
内饰也不只是换皮那么简单，巴博斯为它配上了全黑皮革包覆，搭配Dinamica超纤材料和大面积碳纤维饰板，再用亮红色点缀细节，包括空调出风口、音响格栅、门把手甚至缝线都不放过，整个座舱既战斗又高级，每一处都在提醒你这不是一台普通的AMG。脚踏、迎宾踏板、座椅上的巴博斯标识一应俱全，甚至连车内地毯、车顶和行李厢也全部定制，细节控看了绝对会心动。