上汽奥迪A5L Sportback新车上市：华为智驾加持，燃油车的智能化新标杆
在万众瞩目中，上汽奥迪于近日正式推出了全新一代A5L Sportback，这款车型以25.99万元的起售价惊艳亮相，相较于预售阶段的价格微调，无疑为消费者带来了更多惊喜。其中，特别引人注目的是搭载了华为乾崑智能辅助驾驶系统的版本，其售价为31.39万元。
此次发布的新车，相较于前款A5L，在价格上进行了适度调整，上汽奥迪显然希望通过更具竞争力的价格策略来吸引更多消费者。作为受邀嘉宾，我有幸参与了此次线上活动，第一时间为大家带来详尽报道。
回顾去年广州国际车展，全新一代上汽奥迪A5L Sportback首次亮相便吸引了无数目光，对于热爱奥迪品牌的粉丝而言，这无疑是一场期待已久的盛宴。与一汽奥迪A5L相比，Sportback版本在尾部设计上独具匠心，C柱的延伸设计营造出流线型的溜背造型，令人过目难忘。
更令人瞩目的是，新一代上汽奥迪A5L Sportback成为全球首款搭载华为乾崑智能辅助驾驶技术的燃油车之一，另一款车型为一汽奥迪A5L。该技术支持高速和城区场景的NOA、广域跨楼层泊车、VPD泊车代驾等功能，并配备了CAS 3.0全向防碰撞系统。新车搭载了双激光雷达，配合11颗摄像头、6颗毫米波雷达和12颗超声波雷达，能够精准识别200米范围内的行人、车辆及锥桶等障碍物。
在发布会上，华为智能汽车解决方案BU产品营销部部长聂奕表示，上汽奥迪A5L Sportback作为首款搭载华为乾坤智驾技术的燃油车，无论是在高速行驶、城区驾驶还是泊车过程中，都能为消费者带来前所未有的便捷与安心。
作为燃油车，上汽奥迪A5L Sportback在激光雷达的布局上需考虑诸多因素，尤其是发动机震动对激光雷达工作的影响。为此，新车采用了防震支架和引擎工况实时联调技术，将发动机震动干扰降低至极低水平，确保了激光雷达的稳定性和准确性。
燃油车在匹配高阶辅助智能驾驶系统时，还需面对电子电气架构和能源供给等方面的挑战。上汽奥迪通过引入48V轻混系统和独立智驾电源模块，为智驾系统的稳定运行提供了有力保障。同时，奥迪E³1.2电子架构的引入，实现了动力、智驾座舱三大域控的协同工作，进一步提升了车辆的整体性能。
全新上汽奥迪A5L Sportback的问世，不仅证明了燃油车同样能够拥有与新能源车相媲美的高阶智能辅助驾驶系统，也彰显了燃油车在智能化道路上的不懈努力和探索。这一成就的背后，离不开奥迪与华为的深度合作以及双方对技术创新的执着追求。
在发布会的尾声，上汽奥迪还展示了全新A5L Sportback的赛道基因，强调了在智能化之余，奥迪品牌始终坚守的驾驶体验传统。面对新能源汽车的蓬勃发展，上汽奥迪认为，燃油车仍有其独特的市场地位和需求，因此保持与新能源车一致的智能化步伐至关重要。这不仅是对市场需求的回应，更是奥迪品牌传统与创新的完美融合。