原创 新能源车长期闲置，电池保养攻略大公开！
家人们，今天来和大家聊聊新能源车长期不用时，电池到底该怎么存放。相信不少朋友都有过这样的经历，因为出差、旅行或者其他原因，车子要闲置一段时间，这时候就开始担心电池会不会出问题。我自己也遇到过这种情况，所以专门去研究了一番，现在就把经验分享给大家。
咱先来说说能不能亏电放着。答案是否定的，千万别这么干！新能源车的电池就像咱们的手机电池一样，如果长期处于亏电状态，对电池的损伤那可是不可逆的。想象一下，你的手机电量经常用到自动关机，是不是用不了多久，电池就不耐用了？新能源车的电池也是这个道理。而且，新能源车的电池成本可不低，要是因为存放不当把电池搞坏了，那可就得不偿失了。
那么，正确的做法是什么呢？首先，在车辆长期停放前，要把电池电量充至 50% - 70%。这个电量区间对电池的保护是比较好的。为什么呢？咱打个比方，电池就像一个气球，充满气的时候，气球壁承受的压力大，时间长了容易受损；亏电的时候呢，又像泄了气的气球，软塌塌的，也不利于保持良好状态。而在 50% - 70% 电量的时候，就好比气球充了适量的气，既不会压力过大，也不会没精打采。
停放期间，每隔一段时间，最好是 1 - 2 个月，要给车辆补充一次电。这就相当于给电池 “喂饭”，让它时刻保持活力。如果停放时间超过 3 个月，建议使用慢充方式充电，因为快充的大电流可能会对长期静置的电池造成一定压力，就像人一下子吃太多太急，容易不舒服一样。
除了电量的问题，停车的环境也很重要。尽量选择温度适宜、干燥通风的地方，比如室内停车场。要是把车停在大太阳下暴晒，或者在寒冷的户外冻着，电池的性能都会受到影响。高温可能加速电池的化学衰减，低温则会加剧电池自放电，还会让电池活性降低，可用容量暂时下降。所以，给爱车找个好 “窝”，也是在保护电池。
另外，车辆停放时，要断开车内一切不必要的用电设备。有些车型在熄火后，行车记录仪、电子防盗锁等设备依然在悄悄耗电，长期下来，也会让电池电量慢慢流失。所以，为了避免这种情况，直接把车上所有电器关闭，拔除所有外接电源，让电池安心 “休息”。
最后，再提醒大家一点，长期停放后再次启动车辆，上路前一定要多踩几脚刹车，检查刹车是否正常。因为车辆长时间不动，刹车系统可能会出现一些小状况，提前检查一下，能确保行车安全。
好啦，以上就是新能源车长期不用时，电池存放的一些小窍门。希望对大家有所帮助。要是觉得有用，别忘了给我点个赞，关注我，后续还有更多实用的汽车知识分享给大家，祝大家都能发大财，一路平安！