深蓝出海 66 国！新央企秀硬核实力
在国家 “十五五” 规划推动汽车产业高水平科技自立自强的战略背景下，中国长安汽车集团作为新晋第 100 家央企，承载着引领产业升级的历史使命。旗下新能源核心品牌深蓝汽车以 “智领 2030” 为战略锚点，正通过技术突破、产品创新与全球布局，重构行业价值竞争范式，成为中国智造走向世界的标杆。
从销量冠军到产业革新者
作为中国长安 “香格里拉计划”“北斗天枢计划”“海纳百川计划” 的先行探索者，深蓝汽车以央企新能源销冠的身份展现硬核实力：2022 年 12 月至 2025 年 3 月累计销量位居央企新能源品牌第一，2025 年上半年交付量同比增长 71%。其战略价值不仅体现在市场表现，更在于推动行业摆脱低水平内耗 —— 通过超级增程技术破解用户里程焦虑，以华为乾崑 ADS SE 智能驾驶系统开启 “智能平权” 时代，让 20 万元级车型也能搭载顶级智驾技术。这种 “技术普惠” 理念，使深蓝成为国资委中央企业品牌引领行动首批优秀产品品牌。
技术突围：定义全球汽车新标杆
深蓝汽车以 “电动平权” 与 “智能平权” 双轮驱动，重塑行业技术标准。在电动化领域，全球首创的微核高频脉冲加热技术获中国专利金奖，解决北方用户冬季低温续航衰减难题；计划 2026 年发布的 120km/h 碰撞不起火电池，将安全标准推向新高度。智能化赛道上，与华为联合开发的乾崑 ADS SE 系统已赋能深蓝 S07、L07 等车型，实现稳定月销过万；即将上市的深蓝 L06 更搭载全球首发 3nm 车规级座舱芯片，较行业提前 1-2 年实现量产，为多屏交互、车内元宇宙等复杂应用提供算力支撑。这种 “量产一代、研发一代、储备一代” 的技术节奏，让深蓝在功率半导体、智能座舱等核心领域建立壁垒。
全球出海：中国智造的立体输出
深蓝汽车以 “1+5+2” 全球布局加速国际化进程，目前已覆盖 66 个国家及地区，2025 年计划拓展至 90 个，海外月度销量达 6000-8000 台。在东南亚，泰国罗勇工厂投产的 S05 右舵版成为区域爆款；在欧洲，S07 凭借合规性与智能化设计于 7 月正式上市；中东非、中南美等新兴市场同步推进，目标 2030 年海外销量占比达 35%。这种 “技术 + 产业 + 服务” 的立体出海模式，通过与宁德时代联合布局电芯、与斯达半导体共建功率半导体工厂，实现核心部件的全球供应能力。
从产品到生活方式
深蓝汽车以 “智慧主动服务” 重构行业标准：2500 + 订单中心、1000 + 交付中心实现 “极致便捷”；交付时长≤1 小时、维保一次修复率 100% 的 “极致效率”，解决用户购车后顾虑；“五大承诺”“四项升级” 以制度保障服务质量。更值得关注的是，深蓝通过车友群、驾驶学院、区域自驾游等 5000 余场活动，将品牌从 “卖车” 转向 “构建生活方式”，50 万 + 用户的深度参与印证了其年轻化转型的成功。
站在新央企的历史起点，深蓝汽车正以技术突破重塑产业格局，以全球视野定义中国智造，以用户为核心重构服务生态。从超级增程到 3nm 芯片，从泰国工厂到欧洲市场，深蓝的每一步都在书写中国汽车产业高质量发展的新篇章。正如其 “智领 2030” 战略所昭示的：当技术突破与国家战略同频共振，中国新能源汽车终将在世界舞台绽放光芒。