长安汽车集团正式揭牌，全链条整合开启新赛道。
7月29日，中国长安汽车集团有限公司在重庆挂牌成立。这一个总部位于重庆，注册资本金200亿元，资产总额3087亿元，从业人数约11万人，基于长安汽车、辰致集团等117家分子公司组建的新汽车集团，正式成为一家经国务院批准、由国务院国资委直接履行出资人职责的汽车央企。
三大品牌齐头并进
在产品层面，中国长安汽车集团将构建全谱系新能源品牌矩阵，持续在全球打造阿维塔、深蓝、长安三大品牌。
其中，阿维塔聚焦“高颜值、高智能、高价值”，打造全球新豪华智能电动汽车领导品牌。在今年6月份，阿维塔共交付新车10153辆，同比增长117%，连续4月销量破万，在高端新能源品牌当中站稳了脚步。
深蓝汽车面向中高端主流新能源市场，为全球年轻态新能源用户提供15万-30万纯电/增程产品的科技运动潮牌。在今年6月，深蓝汽车共交付29893辆新车，同比增长79%，环比增长17%，这一成绩拿下央企新能源品牌的销冠。
长安启源定位于“智能移动生活家”，面向主流家庭用户，在空间功能、智能舒适、续航补能等方面，提供融合多元生活场景且具有极致性价比的新一代产品，树立越级价值、降维平替的“关怀者”形象，引领智能移动出行新潮流。在今年6月份，长安启源共交付新车38771辆，并且其主力车型长安启源Q07在6月份已经连续三周登顶25万元内新能源中型SUV销冠。
智能化“北斗天枢”计划稳步推进
长安坚信，未来汽车就是“可进化的智能汽车机器人”
软件：从2020年起实现了全系产品100%智能网联。长安自主研发全球领先的中央环网架构SDA，配置更安全的天枢智能驾驶视觉版、激光版、激光PRO版、激光MAX版、天枢智能驾驶激光L3版等。坚持“安全才是最大的豪华”，以丰富的配置保障用户安全，以阿维塔11为例，搭载3颗激光雷达，共计34颗辅助驾驶传感器，算力达到400TOPS。
合作：长安坚定认为，整合全球优秀资源发展中国品牌是行业最优解。因此，与华为、腾讯、地平线、联通、亿航等30余家伙伴战略合作，携手打造全球领先的汽车产业智能科技公共平台。
长安高度重视汽车的安全性，除了选择安全冗余的主动安全技术，被动安全也行业领先。长安打造的方舟车身架构，车身70%以上使用超高强度钢，钢强度达1500兆帕，相当于每平米可承受15吨重量的压力。
全球化“海纳百川”计划全面提速
长安汽车坚定认为“无海外、不长安”，因此全球化“海纳百川”计划应运而生。长安汽车推进全球“152”布局，立足中国，加速开拓东南亚、中东非洲、中南美洲、欧洲、欧亚等海外5大区域市场。
产业布局：坚持“无基地、不海外”，全球规划巴西、印尼等20个海外工厂，目前已建成并投产9个。首个海外新能源整车基地——位于泰国的长安罗勇工厂在5月投产。
营销推广：一年来，长安先后在欧洲、中东非等区域举办了28场区域品牌发布会。当前已布局100余个国家市场，全球渠道网点已超14000个。
围绕新能源、智能化、全球化 “三大计划”，推进转型升级。
长安汽车建成行业唯一的智能汽车安全技术全国重点实验室；已成功获批全国首批L3级智能网联汽车试点单位；智能网联测试中心成功斩获国际测试标准TMMI三级认证；长安汽车成为国内首家获得SGS“认可目击测试实验室”认证的整车企业；长安汽车海外调研精准锁定97项任务清单，向全球化布局全面发力；罗勇、老挝、埃及工厂顺利投产，新增本地化产能14.5万辆/年，筑牢海外市场拓展产能根基。
到2030年，销量目标500万辆，新能源占比超60%，海外占比达到30%！”这是董事长朱华荣在挂牌现场立下的“宏伟目标”。
7月30日，中国长安汽车集团成立后首次媒体沟通会在重庆渝州宾馆隆重举行。会上，新长安核心管理层阵容集体亮相，新长安掌舵人朱华荣系统介绍业务架构，擘画中国长安汽车未来发展蓝图。
根据规划，到2030年，中国长安汽车集团的整车产销规模目标为500万辆，新能源汽车销量占比超过60%，海外销量占比超过30%，努力成为全球汽车品牌前十，成为世界级汽车品牌。
那么，如今的中国长安汽车，距离这个目标有多远呢？
今年1-6月，中国长安汽车整体营业收入1469亿元。整车销量稳健增长，产销135.5万辆，创近8年新高。新能源销量45.2万辆，同比增长49.1%；海外销量29.9万辆，同比增长5.1%。全年预计达成销量300万辆，其中新能源销量100万辆，全年预计营业收入3550亿元。
可以看得出来，当下中国长安汽车距离2030年的目标还有很长的一段路要走，如何走好这段路，将成为能否实现这个宏伟目标的关键。