原创 理想i8碰撞测试最新动态，理想和中国汽车全部回应，谁之错呢？
理想i8上市，乘龙卡车深陷舆论当中，紧急回应，接住了这波流量，各种海报，各种梗，全国卡友也跟进助威，理想汽车和中国汽车略显被动。
终于，8月3日，终于迎来理想汽车和测试第三方机构中国汽研齐声明。
以上声明中的重点内容：本次测试目的只是为了验证和提升理想i8的被动安全性能，并非针对其他任何品牌进行产品质量评价，测试结果也不应被解读为对其他品牌产品质量的论断。测试所用东风柳汽乘龙品牌二手卡车仅作为移动式壁障物，我们无意、也没有对其做出质量方面的引导性评价。对于测试过程导致东风柳汽乘龙品牌被意外卷入舆情争议，我们实属无心之举。针对网络中因对测试目的和过程不了解而出现的误解和片面解读，理想汽车希望通过此次声明还原事实，为行业健康交流提供更多真实依据和参考。
东风乘龙作为中国卡车行业的标杆品牌，品质和安全始终值得广大卡友信赖。为此，我们特别澄清，理想汽车与东风柳汽乘龙不存在直接竞争关系。我们专注于家庭乘用车，而对方是中国卡车领域的杰出代表、拥有数十年历史的央企行业标杆，我们一直秉持敬重之心。我们将继续积极响应国家关于反内卷的号召，为营造公平有序的行业环境、推动中国汽车产业高质量发展而努力。
讲人话就是：理想汽车的测试没有针对任何品牌，包括乘龙汽车，但是，测试第三方机构意外使用了二手乘龙卡车，理想汽车并不是有心的，并肯定了乘龙汽车，两家车企没有直接竞争关系，希望通过声明，解除两家误解。
再来看中国汽研的声明：
中国汽研声明可以总结为三点：
首先，中国汽研并非民间第三方机构，而是国资背景、国家一类科研院所和上市公司，测试具有一定的权威性和可信性。
其次，二手卡车仅作为移动式避障车，购买后进行了整备，外饰伪装（车身红色改白色、伪装粘贴），安装自动驾驶装置，并配重至8吨。
其三，本次测试仅为测试理想i8的安全性，并非标准车对车碰撞测试，不涉及其它品牌车辆安全性能评价。
中国汽研如果真如声明所说，那么在测试过程中，还是存在重大失误的：
首先，既然对移动式避障车进行了伪装，就应该彻底一下。虽然对外观进行了伪装，但并没有对车辆品牌LOGO进行掩盖，这就必然会造成误解，中国汽研就应该承担测试带来的负面影响，毕竟你是专业的，但办的事大家说专业吗？
其次，中国汽研仅为客户测试结果负责，丝毫不考虑会对其它品牌造成负面舆论。移动式避障车有太多可以替代车辆，既然选择二手卡车，就要考虑二手卡车也有品牌，如果能有一点责任心，掩盖就要彻底，还有最后的碰撞视频，仅为客户负责了，却没想到露出卡车LOGO伤害到其它品牌了吗？
其三，既然不是非标准车对车碰撞，就更应该谨慎测试，各方面都要做到公平公正，不能全为客户负责，忽视其它因素，如果稍有品牌意思，就不会发生掩盖不彻底。
不是网友们，卡友们、媒体们非要抓着理想i8碰撞测试不放，而是碰撞结果违背了所有人的认知？最后希望理想、卡车方、中国汽研可以给到网友们一个确定的结果。