奎山汽贸城：当新招牌照亮旧门庭
海报新闻记者 山昊 通讯员 王俊懿 日照报道
作为全市汽车消费的主阵地，奎山汽贸城聚集了4S店、二手车与汽配商户共300余家，是区域消费、就业与经济发展的重要支撑。然而，2024年的统计数据显示：虽汽贸城整体销售额小幅上涨，但部分传统燃油汽车品牌在业绩萎缩与利润空间压缩的双重夹击下步履维艰，营收与利税双双下滑，前景堪忧。
阵痛之中，一道逆势上扬的增长曲线格外亮眼。几家率先拥抱新能源的汽车经销商业绩飙升。其中，万达汽车工业销售公司与胜捷汽车销售服务公司2024年的销售收入，同比增幅分别高达60.9%和43.8%。这个鲜明对比，不仅触动了行业神经，更引起了日照经开区的高度关注。
理想汽车日照交付中心室内效果图
今年3月起，日照经开区党工委书记、管委会主任卢东磊带队对奎山汽贸城4S店展开多次调研，剖析近三年业绩曲线，了解困难问题，与行业专家、相关部门单位负责同志结合产业政策预判发展形势。
调研中，卢东磊向汽车经销商传递了清晰的信号：4S店作为汽车销售主渠道的地位依然重要，但发展的关键在于能否有效响应新能源转型与消费者对高品质车型需求的变革。
在走访引导和一次次论证下，一场以激活“存量”换“增量”为核心的自救与升级行动如火如荼展开：日照金阳光之星公司果断拿下华为鸿蒙智行日照总代理，新店将于9月亮相；日照万达汽车工业销售公司牵线引入理想、小米交付中心，分别将于8月、9月开业迎客；日照鸿发汽车销售服务公司拿下领克与智己两个品牌代理权，将于9月以崭新的面貌迎接市场。
在和阳南路两侧，店面施工的场景随处可见。值得关注的是，这一系列在建项目未新增一寸土地。“多亏经开区精准牵线，我们匹配到了符合新店定位的现成建筑资源。”日照万达汽车工业销售公司总经理赵长华介绍，新店只需内部装饰、设备更新即可开业，省去了征地建设的繁琐流程，这不仅让企业抢占了区域市场先机，更帮助原企业及时止损解扣、化解困局。
理想汽车日照交付中心效果图
产业转型，更需化解“人”的阵痛。可喜的是，新门店的崛起，有效承接了近半数来自经营困难门店的员工，实现了就地上岗，让宝贵的行业经验和专业技能得以延续并焕发新生。
“老店关闭时，最焦虑的就是失业，没想到就在原地转岗了，新势力车企的运营理念和超前的营销方式给我打开了新思路，感觉职业发展空间更大了。”正在参加领克岗前培训的王朝霞难掩兴奋地分享道。像她一样，许多经验丰富的“老汽贸人”，正快速融入新赛道，成为奎山汽贸城转型升级坚实的人力支撑。
为保障“新鸟”振翅高飞，日照经开区制定了汽贸城网格化管理和服务提升方案，将汽贸城科学划分为5个网格，每个网格配备专职管理员、综合协调专员，并特别嵌入由商务、应急、消防、市场监管等业务骨干组成的“行业指导员”团队，提供从行政审批代办、要素保障、融资对接到人才招聘、法律咨询、矛盾调解的“全生命周期”服务。
电力负荷和消防安全是新能源经销运营的重中之重。“针对企业提出的需求，我们第一时间联动供电中心现场办公，加快推进电力增容工程，消防、综合执法等部门，解除了新店开业和经营的后顾之忧。”奎山汽贸城管理办公室负责人郭峰表示，这里的服务没有“新旧”之分，不论是势头正劲的新能源车企还是传统燃油品牌，都会确保政策红利和要素保障精准惠及到每一家企业。
鸿蒙智行4S店施工现场
随着一批新势力门店在夏秋之交密集开业，这场从存量中挖掘增量的转型实践，不仅为传统汽贸城的突围提供了可复制的“经开路径”，更为拉动汽车消费注入澎湃的新动能。
奎山汽贸城正被一块块“新招牌”点亮“前路”。