理想汽车不直播复测了？中汽研前后说法现反转，测试卡车从“全新车”变“二手”
来源丨深蓝汽车
在理想汽车i8发布会上，那段SUV撞击卡车的视频迅速引爆舆论。
面对舆论质疑，7月31日，理想汽车产品负责人汤俊在微博喊话，“相信权威机构的专业，要不来复测一把？”随后产品线负责人张骁应和：“可以啊，直播都行。”
但如今，这场“直播复测”似乎没了下文。
8月1日晚，理想汽车通过微博发布《关于理想i8安全性碰撞测试的说明》，要点如下：
1、本次测试目的只是为了验证和提升理想i8的被动安全性能，并非针对其他任何品牌进行产品质量评价；
2、测试所用东风柳汽乘龙品牌二手卡车仅作为移动式避障物，我们无意也没有对其做出质量方面的引导性评价；
3、对于测试过程导致东风柳汽乘龙品牌，被无意卷入舆情争议，我们实属无心之举；
4、理想汽车与东风柳汽乘龙不存在直接竞争关系，我们专注于家庭乘用车，而对方是中国卡车领域的杰出代表，我们一直秉持敬重之心。
但这份声明并未完全平息舆情。多位网友留言质疑：“不能复现的实验都是假的”“轿车拿什么和卡车对撞？”“说是无心之举，实际是为了造流量吧？”
就在理想声明发布前一天，乘龙卡车通过官方微博发布海报反击，文案是：“活着才有资格谈理想。”评论区一片叫好。
而汤俊提到的“权威机构”——中国汽车工程研究院（中汽研），也在理想声明发布当晚同步发声。中汽研表示，此次测试所使用卡车为“市场端随机购买的二手车”，选择标准仅是“整备质量”，用于搭建交通事故场景。
但值得注意的是，早在7月31日，已有多家媒体援引中汽研证券部工作人员的回应称：“测试车辆是一辆全新车，具体来源尚需确认。”此说法与最新声明出现明显出入，不过也可以理解，毕竟证券部一员工的回应并不能代表官方声明。
深蓝汽车注意到，7月31日相关报道的原发媒体也在当晚多次修改微博内容：先是将“全新车”改为“二手车”，随后干脆删除了关于乘龙卡车来源的描述。
从当初的“要不直播复测一把？”到如今理想汽车和中汽研几乎同时“低调收场”，理想汽车试图用“无心”解释争议实验，你怎么看？
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