比亚迪率先实现L4级智能泊车体验，首创安全兜底机制重构用户信任
当智能驾驶辅助成为2025年购车决策的核心考量，自动驾驶的责任边界与安全承诺始终是行业待解的难题。8月4日，比亚迪在成都举办了"天神之眼点亮中国"活动，现场，我们了解到，比亚迪不仅在智能泊车场景实现媲美L4级的技术表现，更首创中国市场智能泊车场景安全及损失全面兜底机制，彻底打破行业责任模糊的现状。
责任兜底破局行业痛点
根据国际自动驾驶分级标准，L4级意味着特定场景下驾驶员可实现"脱手脱眼脱脑"，事故责任由车企承担。但当前行业普遍存在的责任划分模糊问题，让消费者不得不承担智能辅助驾驶的潜在风险。
比亚迪此次推出的兜底机制颇具突破性：用户在天神之眼智能泊车辅助场景下，若发生安全事故或依法应由本车承担的损失，无需走保险流程，直接联系售后即可解决。这一机制不仅简化了理赔流程，更关键的是避免了用户因事故报险导致次年保费上涨，从根本上解除了用户的后顾之忧，彰显出对比亚迪对自身技术的绝对自信。
史上最大规模OTA升级强化体验
与安全承诺同步落地的，是比亚迪针对天神之眼系统启动的史上最大规模智能辅助驾驶OTA升级。据悉，此次升级覆盖泊车、行车、安全三大核心板块，涉及十余项功能优化，全面惠及天神之眼A/B/C三大平台多款车型。
活动现场，我们看到，在泊车场景中，新增的三速泊车、车头泊入、偏置泊车等功能，配合窄车位自动收后视镜、优化后的悬空障碍物识别技术，让智能泊车实现"快、准、稳"的三重提升；行车场景中，系统新增环岛通行、复杂路况连续绕行、高速施工路段应急车道借道等能力，更针对加塞场景开发闪灯鸣笛提醒功能，应对复杂路况的能力大幅增强；安全性能上，AEB系统实现低矮障碍物识别优化，夜间80km/h时速下可对侵入车道的两轮车紧急刹停，即使在120km/h高速状态触发AEB，也能通过两段式制动确保舒适安全。
百万量级用户基础奠定技术底气
业内人士分析指出，比亚迪敢于率先承诺安全兜底，源于其深厚的技术积淀与规模优势：中国最大的智能辅助驾驶车云数据库、全球最大的研发工程师团队、全球领先的新能源生产制造体系，共同构成了技术突破的坚实基础。目前，搭载天神之眼智能辅助驾驶系统的车型保有量已突破100万辆，真正实现了智能驾驶技术的全民普及，践行了"好技术，就应该人人可享"的品牌理念。
从技术突破到责任承诺，比亚迪此次举措不仅重新定义了智能泊车的安全标准，更推动整个行业向更透明、更负责任的方向迈进，为消费者带来真正可信赖的智能驾驶体验。