原创 全新岚图FREE+与理想L6价格相近, 实力能否争锋, 值得关注吗？
在25万元级别的家用SUV市场，理想L6自问世以来，一直稳居销量之巅，凭借其出色的综合性能，成为了许多消费者的首选。然而，近期上市的全新岚图FREE凭借其卓越的动态驾驶性能，对理想L6形成了强有力的竞争。岚图FREE四驱乾崑版的售价为24.99万元，与理想L6的四驱低配Pro版价格几乎持平（24.98万元），这不禁让我们好奇，岚图FREE究竟凭借什么优势能够与理想L6分庭抗礼？
岚图FREE的外观与设计
全新改款的岚图FREE在外观设计上进行了一次大胆的革新，与现款车型的运动风格不同，新的前脸设计更加强调科技感，车头处的贯穿式LED灯带为整体造型增添了现代感和未来感。车侧的全新密条幅轮圈，则进一步提升了其质感。相比之下，理想L6的外观设计较为保守，但非常耐看。它延续了理想品牌的家族化设计，外观与更高价位的车型相似，给人一种“以小博大”的感觉，尤其是在消费者眼中，花二十多万就能拥有与四十多万元车型几乎一致的外观，极具面子。
车身尺寸方面，岚图FREE的长宽高分别为4915/1960/1660mm，轴距为2960mm，理想L6的车长和轴距也在4米9和2米9以上，二者的车身尺寸几乎不相上下。无论是乘坐空间还是储物空间，两款车都表现得相当优秀。
内饰与科技配置
岚图FREE的内饰设计发生了显著变化，取消了现款车型的三联屏布局，转而采用了更为简洁的AR-HUD全液晶仪表和中控屏组合，搭配15.6英寸的2K中控大屏，并且全球首次搭载了鸿蒙座舱HarmonySpace 5车机系统。此外，岚图FREE还配备了华为乾崑智驾ADS 4.0智能驾驶系统，在智能化体验上表现可圈可点。座椅方面，岚图FREE的副驾驶座位还配备了腿托和163°躺倒功能，后排座椅则支持27度的角度调节，并且具备加热与通风功能。为了提升后排乘客的娱乐体验，岚图FREE还提供了MagLink拓展坞，兼容多品牌平板电脑。
相比之下，理想L6的车内则采用了家族式四屏布局，中控屏和副驾驶屏的分辨率达到3K，搭载高通骁龙8295P芯片，配合快速精准的语音识别与强大的MindGPT，车机系统无疑是市场上最为出色的之一。配置方面，理想L6同样提供了前排座椅的加热、通风和按摩功能，而后排座椅也支持加热和通风，整体表现不遑多让。
动力与性能
动力方面，岚图FREE和理想L6都采用了增程电动技术。岚图FREE的最大功率为350kW，最大扭矩570牛·米，零百加速时间为4.9秒，配备了45kWh电池组，CLTC纯电续航为259公里。与之相比，理想L6的最大功率为300kW，最大扭矩529牛·米，零百加速为5.4秒，配备了36.8kWh电池组，CLTC纯电续航为212公里。可见，岚图FREE在性能和续航方面均稍占优势。
而在底盘方面，岚图FREE还配备了空气悬架，能够有效提升行驶质感，远超理想L6的底盘表现。
综合对比
从整体来看，全新岚图FREE相较于老款车型，进步显著，尤其是在与理想L6这样竞争力强劲的对手对抗时，岚图FREE丝毫不落下风。两款车在尺寸和空间方面接近，均表现出色。虽然岚图FREE的车机和智能驾驶系统有所提升，但理想L6在智能化体验方面依然占优。要说优势，岚图FREE在动态驾驶体验上全面超越了理想L6。如果你更加看重驾驶乐趣、操控性及舒适性，而不仅仅是智能化体验，岚图FREE无疑是一个性价比更高的选择。
总的来说，岚图FREE凭借其在动力、悬挂、座椅舒适性以及智能驾驶方面的优势，成功拉开了与理想L6的差距，成为了这一级别SUV市场中一款强有力的竞争者。