近日,保时捷全球2025 年上半年财报公布,其在全球汽车产业深度变革的浪潮中展现出强劲韧性,实现集团营业收入 181.6 亿欧元,销售利润 10.1 亿欧元,销售回报率稳定在 5.5%。其中,新能源转型的显著成效成为业绩亮点,推动品牌向可持续高端出行领域稳步迈进。
新能源车型占比超三成,Macan 纯电版领跑市场
上半年,保时捷全球新车交付量达 146,391 辆,新能源车型(含纯电动及插电式混合动力车型)占比攀升至 36.1%,较去年同期提升 14.5 个百分点,其中纯电动车型占比达 23.5%,电动化转型步伐明显加快。
作为品牌销量主力,Macan 车系全球交付 45,137 辆,同比增长 15%,其中纯电版本占比近 60%,成为推动电动化进程的核心力量。区域市场呈现差异化发展态势:欧洲新能源车型渗透率高达 57%,超额完成 IPO 时设定的目标;北美市场交付 43,577 辆,同比增长 10%,消费者对纯电车型的接受度持续提升;中国市场虽面临挑战,但通过本土化策略调整积极适应竞争格局。
战略调整深化,产能布局夯实转型根基
面对全球市场的系统性变革,保时捷全球执行董事会主席奥博穆(Oliver Blume)表示:“我们正启动深层战略变革以应对挑战,全新升级的产品阵容已获得客户高度认可,预计 2026 年起公司发展态势将逐步改善。” 首席财务官白禹翰(Jochen Breckner)则强调将坚守 “质大于量” 战略,依托优质产品阵容与强大品牌号召力实现供需平衡,个性化定制服务亦呈现显著增长势头。
在核心技术布局上,子公司V4Smart巴伐利亚诺德林根第二条生产线如期投产,与埃尔旺根基地共同构建起欧洲唯一的高性能锂离子圆柱形电池生产网络,为品牌电动化转型提供坚实的产能支撑。
财务稳健运行,技术实力持续凸显
上半年,保时捷汽车业务净现金流达 3.94 亿欧元,净现金流利润率 2.4%,为电动化转型等战略投入提供了稳定保障。在品质认可度方面,在美国最新发布的 J.D. Power 汽车产品魅力指数研究(APEAL)SM 中,保时捷在消费者满意度汽车厂商排名中位居榜首。
赛车领域的卓越表现进一步印证技术实力,在伦敦举行的电动方程式锦标赛收官战中,保时捷车队表现出色,包揽了车队和制造商双料总冠军。在此之前,在勒芒 24 小时耐力赛中,保时捷 911 GT3 R 赛车在 LMGT3 组别中也成功卫冕冠军头衔。
展望未来,保时捷将以纯电产品矩阵扩张为核心,加速完善电动化产品布局,同步升级全周期客户体验体系,持续巩固在全球豪华汽车市场的领先竞争力。依托技术创新与市场策略优化,品牌有望在销量规模与产品价值层面实现双重突破,为全球消费者带来更具颠覆性的豪华出行解决方案。