千万亿算力，全球行业T1！吉利才是行业规则制定者！
当某品牌8月5日还在为DM5.0升级宣传时，吉利雷神AI电混2.0早在6月13日就已完成发布并量产上车，以“全域AI”的硬实力，重新定义了混动技术的行业标准。这场“时间差”背后，是吉利对技术底层逻辑的深度掌控，更是其作为行业规则制定者的底气。
吉利的领先，始于对AI技术的体系化布局。基于全域AI技术体系，星睿AI云动力2.0构建了覆盖全国、四季、个性化的“数字孪生场景库”，涵盖4大类、1000多个细分场景。这一系统通过融合高精度环境感知与云端数据，让电混系统具备“主动思考”能力——无论是智慧能量管理对多维数据的实时运算，实现5%的节能提升；还是智慧健康管理通过机器学习算法，为发动机动态优化保养周期，延长保养里程超50%，同时让电池寿命提升15%；亦或是智慧补能管理对用户习惯的精准匹配，以及智慧运动控制中过弯辅助、矢量控制等功能的集成，吉利用“功能找人”的逻辑，将混动技术的智能化推向新高度。更关键的是，雷神AI电混2.0支持全系OTA升级，老车主今年四季度即可体验新功能，并获得行业首个新能源汽车动力系统智能化“S”级认证。
支撑这一技术体系的，是吉利在AI领域的“三驾马车”：算力、算法、数据。星睿智算中心2.0拥有万卡级算力资源，综合算力达23.5EFLOPS，稳居中国车企首位；星睿AI云动力累计用户超200万、行驶里程超200亿公里，形成“双200”海量数据；行业领先的工程化技术与数据融合，训练出数字孪生、NPDS研发等大模型，全面赋能研发体系。这种从底层基建到上层应用的垂直整合能力，让吉利成为全球唯一完成全域AI智能化布局的车企。
技术落地的成果，最终要由用户检验。经媒体实测，搭载雷神AI电混2.0的吉利银河A7，全路况百公里馈电油耗低至2.35L；CLTC工况下，同款车型馈电油耗为2.67L。7月2日，该车型在日本东京的测试中，以百公里2.47L的实测油耗，超越吉尼斯节油纪录保持者丰田普锐斯，成为“全球最节能家轿”。这些数据背后，是吉利对AI算力、算法、数据的全链路掌控。
从技术发布节奏到全域AI布局，从底层算力到实际能耗表现，吉利用“千万亿算力”的硬实力，证明了自己不仅是混动技术的参与者，更是行业规则的制定者。当行业还在追逐“升级”时，吉利已用“全域AI”开启了下一个时代。