比亚迪再次刷新插电混动技术的性能标杆!第五代DM技术迎来重大进化,其NEDC百公里亏电油耗从开创性的2.9L进一步降低10%,达到惊人的2.6L,并已通过国家汽车质量检验检测中心(广东)的权威认证,再创全球插混油耗新低纪录。更令人振奋的是,所有搭载第五代DM技术的现有及未来车主,均可通过免费远程OTA升级即刻享受这一突破性成果。
自2024年5月28日第五代DM技术发布并率先开启“油耗2时代”以来,其2.9L的亏电油耗记录一年未被超越。此次进化并非依赖新硬件,而是比亚迪超万名工程师在软硬件协同策略上取得核心突破,将每一滴油的效能压榨至极致。这标志着插混技术竞争正式迈入“策略比拼”新阶段。
比亚迪实现油耗再突破的底气,源于三大核心竞争力:
1.海量真实数据基石:搭载第五代DM技术的车型累计销量已超150万辆,月均产生高达28亿公里行驶数据,覆盖超180万种复杂工况,构建了行业独有的“超级题库”。
2.AI大模型赋能决策:基于璇玑架构的整车智能能力,比亚迪全新开发了发动机AI模型与三电系统AI模型。这些“超级学霸”通过深度学习海量工况数据,为每一种驾驶场景精准定制最优省油策略。
3.精细化策略覆盖:依托180万种工况的深度分析,AI模型实现了省油策略的极致精细化,远超传统工程师有限工况的开发模式。
用户出行成本显著降低
技术进化带来立竿见影的经济效益。以秦L DM-i和海豹06 DM-i为例,满油满电综合续航里程达2100公里,升级后每百公里可再省油0.3升。这意味着一次完整续航旅程即可节省6.3升燃油。按当前92号汽油(7-8元/升)计算,车主每次加满一箱油最多可节省约50元,用车成本进一步下探。
尤为值得称道的是,比亚迪此次选择通过免费OTA升级惠及所有第五代DM技术用户,而非借机推出新款车型收费升级。无论是已购车的老车主,还是即将购车的新用户,无需额外花费即可享受更低的油耗与更高的能效体验。这不仅是技术实力的彰显,更是比亚迪“以用户为中心”理念的深度践行——让车主真正实现“越开越省”。
第五代DM技术从2.9L到2.6L的跨越,不仅巩固了其“全球插混技术标杆”的地位,更以免费普惠的升级模式重新定义了车企与用户的关系。技术进阶让用户出行更省。在追求极致能效的道路上,比亚迪正通过技术创新与用户关怀的双重驱动,持续引领绿色出行潮流。