原创 大众途昂和丰田汉兰达，谁的空间更大？
最近后台总有人问我，大众途昂和丰田汉兰达到底哪个空间大。说真的，这俩车在七座 SUV 里都算热门款，我之前陪朋友去看车的时候还特意留意过，今天就跟大伙掰扯掰扯。
先说说车身大小吧，这玩意儿基本就决定了车内能有多少地方。途昂那车第一眼看着就唬人，感觉比汉兰达壮一圈，长度好像都过五米了，具体多少数字我记不清了，反正方方正正的，跟个小装甲车似的，站旁边都觉得显高。汉兰达呢，看着也不小，但跟途昂放一块儿，就明显感觉 “瘦” 了点，宽度和高度都差那么点儿意思，轴距好像也短一些，具体差多少我没细算，反正肉眼能看出来差距，当时我就跟朋友说，论空间肯定途昂更有戏。
再进车里看，俩车默认都是 2+3+2 的七座布局。途昂因为轴距长，第二排坐进去腿前面空老多了，我 1 米 75 的个儿，跷二郎腿都没问题，而且车顶是平的，脑袋离车顶还有一大截距离，进出第三排的时候不用使劲低头弯腰，这点比我之前坐过的好多七座车强。汉兰达第二排也挺宽敞，但坐进去总觉得没途昂那么 “敞亮”，宽度好像窄一点，头顶空间也稍显局促。对了，途昂还有个六座版本，第二排是两个独立座椅，中间留个过道，去第三排直接走过去就行，不用搬第二排座椅，这点真挺方便的，尤其是家里有老人小孩的。汉兰达就没这选项，只能选七座，当时我朋友还吐槽呢，说要是能有六座就好了。
第三排绝对是七座车的关键，很多车第三排根本没法坐人。途昂的第三排座椅还挺厚实，不是那种薄薄的一片，座垫也有一定高度，不像有些车坐上去跟蹲地上似的。把第二排往前挪挪，第三排腿前面能有个一拳多的空间，上次我朋友他爸坐第三排，开了三个多小时的高速，下来也没说累，而且两边还有小杯架，放个水啥的也方便。汉兰达第三排看着挺宽，说是能坐三个人，但实际坐俩人居多，横向空间还行，就是腿前面空间比途昂小，我坐进去膝盖都快顶到第二排座椅了。最主要的是，它那座垫太矮了，离地板没多高，坐久了腿特别酸，跟坐小马扎似的，我当时坐了十几分钟就想起来活动活动。
最后说说后备箱，平时出去玩总得放行李吧。途昂在七座模式下，后备箱能放不少东西，具体多大容积我忘了，反正放两个 20 寸的行李箱再加点零碎玩意儿没问题，而且开口大，搬东西也方便，两边还有点小空间能放雨伞、充电器这些小物件。汉兰达就差点意思，七座模式下后备箱看着就挺浅，放一个大行李箱再加点东西就满了，我当时还琢磨呢，要是一家七口出去玩，行李多了都没地儿放，后来销售说能把第三排座椅放平，可放平了不就没法坐人了嘛，这点就挺矛盾的。
总的来说，要是单论空间，途昂确实比汉兰达强不少，不管是坐人还是放东西都更自在，还有六座可选，实用性也高。汉兰达也不是不好，它空间利用得还挺灵活，座椅能折叠放平，装大件东西的时候挺方便，就是七座模式下有点局促。所以要是你经常满员出行，还想坐得舒服点，选途昂准没错；要是平时人少，偶尔需要装大件东西，汉兰达也能考虑。不过我个人觉得，买七座车不就是图个空间大嘛，要是空间不够用，还不如买五座呢，你们说是不是这理儿？