家人们,今天咱不聊别的,就说汽车里那个藏在发动机旁边、看不见却超关键的玩意儿 —— 变速箱!你可别小瞧它,上次我朋友开车,变速箱出了点小毛病,开起来跟拖拉机似的,哐当哐当响,油耗还蹭蹭涨,后来修了好几天才好。所以说这变速箱,真就跟汽车的 “变速箱” 似的,没它不行,出问题更麻烦。那市面上常见的变速箱都有啥样?各自到底咋样?咱今天就随便唠唠。
先提手动变速箱,这玩意儿可算是老古董了!我爸年轻时候开的桑塔纳,就是手动挡的,那时候我坐他车,总看他左手扒拉挡杆,左脚踩离合,忙得跟打仗似的。我自己考驾照那会,练的也是手动挡,记得第一次上路,在小区门口起步,离合没控制好,熄火三次,后面的车一直按喇叭,我脸都红到脖子根了,现在想起来还觉得丢人。不过手动挡也有好处,就是耐造!我叔那辆手动挡的面包车,开了快十年,除了换过几次离合器片,变速箱从来没出过问题,修起来也便宜,上次换离合片才花了几百块。但你要是天天在早晚高峰的市中心开,那可就遭罪了,走走停停的,脚踩离合踩得都快麻了,我同事就因为这,把手动挡的车卖了,换了个自动挡。
再说说自动变速箱,现在路上跑的车,十辆有八辆是自动挡吧?我表姐去年买车,就非要选自动挡,说她手脚不协调,开手动挡怕出事。确实,自动挡开着省心,不用管换挡,踩油门就走,踩刹车就停,上次我开她的车去郊区玩,一路上不用分心换挡,还能看看路边的风景。但自动挡也有缺点,修起来太贵了!我邻居家的车,自动挡变速箱坏了,去 4S 店一问,修一下要好几万,他心疼得好几天没睡好。而且自动挡的车,油耗也比手动挡高一些,我表姐那车,市区开百公里得十多个油,比我叔的手动挡面包车费多了。
还有无级变速箱(CVT),这名字听着就挺洋气的。我第一次开 CVT 的车,是我哥的轩逸,那加速叫一个平顺,一点顿挫感都没有,就跟坐高铁似的,特别舒服。而且 CVT 的车还省油,我哥那车,市区开百公里也就七八个油,比很多自动挡车都省。不过 CVT 也不禁造,我哥有次跟朋友飙车,猛踩油门,结果回来后变速箱就出了点问题,去检查说是钢带有点磨损,花了不少钱修。后来修车师傅跟他说,CVT 变速箱不能激烈驾驶,不然容易坏,使用寿命也短。
最后说双离合变速箱,这玩意儿可是性能车的最爱!我上次在车展上坐过一辆双离合的跑车,那换挡速度,快得让人反应不过来,一脚油门下去,推背感特别强,跟坐过山车似的。我一个开改装车的朋友,他的车就是双离合变速箱,他说开起来特别爽,尤其是在赛道上,换挡快,动力响应也快。但双离合变速箱也有毛病,就是低速的时候容易顿挫。我朋友说,他开车在小区里慢慢挪的时候,车子会一冲一冲的,特别不舒服。而且双离合变速箱的技术复杂,维修起来也麻烦,上次他的车变速箱出了问题,修了半个多月才修好,花了不少钱。
对了,我突然想起,上次我帮我姨选车,她纠结了好久到底选哪种变速箱。她平时就买菜接孩子,我就劝她选 CVT 的,开着舒服还省油。结果她听了我的建议,买了辆 CVT 的车,现在天天跟我夸好。所以说啊,选变速箱真得看自己的需求,没有最好的,只有最适合自己的。家人们,你们平时开车,有没有遇到过变速箱相关的事儿啊?比如开手动挡熄火,或者开双离合顿挫啥的,都可以在评论区跟我说说,咱一起聊聊!