原创 轿车底盘低容易托底？SUV 车主：过减速带不减速，照样磕底盘，跟高度无关
今天咱来唠唠车底盘这事儿。好多人都觉得轿车底盘低，走在路上特别容易托底，开着提心吊胆的。可咱 SUV 车主也有话说啊，你以为底盘高就万事大吉啦？那可不一定！就说过减速带这事儿吧，要是不减速，SUV 照样得磕底盘！
我就有一朋友，开着辆 SUV，平时开车那叫一个猛，风风火火的。有一回，我们一起出去玩，路过一个减速带，那减速带看着普普通通的，也不是特别高。我这朋友呢，估计是想着自己车底盘高，根本没减速，直接就冲过去了。结果呢，“哐当” 一声巨响，那声音，把我们都吓了一跳。下车一看，底盘下面都擦出痕迹来了。我这朋友当时就傻眼了，还嘟囔着：“咋回事啊，我这 SUV 底盘这么高，咋还磕着了呢？”
其实啊，这底盘磕不磕，还真不完全取决于高度。就拿减速带来说，减速带这玩意儿，设计得那叫一个五花八门，高度、宽度、形状都不一样。有些减速带，看着不高，但是特别宽，车要是速度快了，一下子冲上去，前后轮不在一个水平线上，底盘就容易被磕到。还有些减速带，表面不平整，有凸起或者凹陷，车开过去的时候，底盘就容易被这些不平整的地方刮到。
而且啊，开车的习惯也特别重要。像我那朋友，过减速带不减速，这就是典型的错误示范。车速快的时候，车的悬挂系统根本来不及反应，车轮一下子被减速带顶起来，车身就跟着往下沉，底盘就遭殃了。就算是底盘再高的车，这么折腾，也扛不住啊。
我记得有一次，我自己开车，路上有个大坑，我没注意到，车速也有点快，等发现的时候已经来不及刹车了。车子直接就掉进坑里，又弹了出来，当时我就感觉车子猛地震了一下。还好我的车底盘没什么大碍，不过从那以后，我开车就特别小心，遇到路况不好的地方，肯定先减速。
还有些路况，也特别容易让底盘受伤。比如说那种陡坡，上下坡的时候，如果角度掌握不好，车头或者车尾就容易蹭到地面。还有一些修路的地方，路面坑坑洼洼的，堆满了石子和杂物，车开过去，底盘就很容易被刮到。
再说说停车吧，有些地方停车的位置不太好，有那种很高的马路牙子。有些车主为了停车方便，就硬往上开，结果就把底盘给磕了。我就见过一辆轿车，车主想把车停在路边的台阶上，结果前轮刚上去，底盘就被马路牙子给卡住了，进退两难，最后还是叫了救援才解决问题。
咱再聊聊那些喜欢改装车的朋友。有些朋友为了追求外观好看，把车的底盘改得特别低。虽然看着确实酷炫，回头率超高，但是开在路上可就遭罪了。稍微有点不平的路面，底盘就得和地面来个 “亲密接触”。我有个玩改装车的朋友，他那车底盘低得离谱，每次出门都得小心翼翼的，看到减速带就头疼，有时候为了避开路上的小石子，都得左躲右闪的，生怕刮到底盘。
所以说啊，不管你开的是轿车还是 SUV，想要保护好底盘，开车的时候都得悠着点。遇到减速带，提前减速，慢慢通过；看到路况不好的地方，能绕就绕，绕不开就小心点开；停车的时候，也得注意观察周围环境，别为了一时方便，把底盘给磕坏了。要是真不小心磕到底盘了，也别不当回事，最好赶紧找个修车师傅检查检查，看看有没有什么部件受损。
家人们，你们在开车的时候，有没有遇到过底盘被磕的情况呢？快在评论区和我说说，咱一起交流交流经验，看看怎么才能更好地保护咱们爱车的底盘。