根据S&P Global Mobility[标普全球汽车]美国轻型汽车注册数据,2025年6月,全混动电动汽车(HEV)的市场份额已从2024年前六个月的9.0%提高至12.5%。2025年上半年,混动电动汽车的注册量达到100万辆,相比之下,2024年同期的注册量为706,309辆。同期,电动汽车(EV)的市场份额从2024年上半年的7.4%小幅增长至2025年上半年的7.6%。插电式混动电动汽车(PHEV)的市场份额基本持平,2025年上半年为2.0%(163,769辆),2024年上半年为2.1%(166,752辆)。
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混动电动汽车市场份额的增长一定程度上源于消费者的实际需求,同时也得益于汽车制造商提高产量、增加产品供应及丰富车型选择。市场份额的增长也体现在与去年同期相比,2025年上半年多款现有混动电动车型的产量及供应量均有所增加(例如雪佛兰科尔维特E-Ray、福特Explorer、丰田Camry仅提供混动版以及丰田Tacoma),此外还有多款车型在2024年下半年新推出了混动版本。这部分车型的销量完全计入了2025年上半年混动电动汽车的销量统计。新推出混动版本的车型包括本田Civic、起亚Carnival、雷克萨斯LX、马自达CX-50、斯巴鲁Forester和丰田4Runner。此外,丰田的车型阵容中还新增了仅提供混动版的皇冠Signia。总的来看,2025年上半年美国混动电动汽车的注册量较去年同期增加317,886辆。其中,新推出混动电动汽车贡献的注册量为106,982辆,占2025年上半年混动电动汽车总注册量的10.4%。
作者:Stephanie Brinley Associate Director
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