31.99万起！猛士M817震撼上市，开启豪华智能越野新纪元
8月17日，东风猛士科技与华为联手打造的豪华智能越野SUV——猛士M817正式宣告上市。这款被寄予厚望的“智能越野第一车”，以31.99万元起的震撼价格杀入市场，不仅刷新了智能硬派越野的价值标杆，更标志着中国越野车正式驶入了全栈智能化的全新时代。
价格诚意，价值跃升
猛士M817此番推出Pro版与Max版两款配置，官方指导价分别为31.99万元和34.99万元，较预售价格全系下探1万元，东风猛士抢占主流市场的决心可见一斑。更令人心动的是其限时权益：即日起至9月30日下订用户，即可解锁价值超7万元的8重专属豪礼，包括3万元配置升级、1.6万元选装基金、长达84期的超低息金融方案以及至关重要的终身免费三电质保等重磅福利。诚意满满之下，首批车主已在上市当天同步开启交付。
华为乾崑赋能，智能越野新高度
作为首款搭载华为乾崑智能汽车解决方案的硬派越野车，“含华量”无疑是猛士M817最闪耀的标签。乾崑ADS 4.0智驾系统整合了27颗高精度传感器，构建了360°无死角的感知能力，其城市NCA功能已能自主应对复杂环岛与匝道，将智能驾驶的疆域拓展至越野场景。
座舱内，鸿蒙座舱5.0支持六屏无缝交互与四音区精准语音控制，真正实现“动口不动手”。鲸鳍通信技术确保了即使在地库等弱网环境也能保持稳定连接，而星闪数字钥匙则实现了0.5米级的精准定位与无感解锁。车位到车位P2P 2.0自动泊车功能，覆盖全国超50万个停车场，支持跨楼层泊入泊出。
正如华为智能驾驶研发负责人所言：“ADS 4.0在越野场景的突破，让智能驾驶首次真正征服无人之境。”
军工底蕴，硬核实力不妥协
智能之外，猛士M817的越野基因同样强悍。其搭载的2挡纵置PHEV混动架构，爆发出综合功率505kW，媲美6.0T V8引擎，峰值扭矩848N·m，百公里加速仅需5.2秒。面对复杂地形，150mm可调空气悬架配合双向20°后轮转向技术，让这台车长超5.1米的“大块头”拥有了仅5.2米的最小转弯半径，灵活性甚至优于许多两厢轿车。333mm最小离地间隙与900mm涉水深度，搭配9种专业驾驶模式，赋予了它征服全地形的底气。
续航方面，配备31.7kWh宁德时代骁遥越野电池，CLTC综合续航里程高达1300公里，馈电油耗仅7.24L/100km。在严苛的川西高原实测中，它展现出“高原动力无衰减，混动综合油耗<12L/100km”的优异表现，赢得了俞敏洪、韩路等跨界名人的高度赞誉。
豪华舒适与百变空间
基于5100mm车长与3005mm轴距打造的宽适空间，兼顾了豪华与多功能性。座椅放倒可轻松实现“五座变三床”——前排放倒形成1.7米标准双人床，后排放平则拓展为2.1米超大露营空间。后备厢容积从828L可灵活扩展至2112L，轻松容纳滑雪板等大型装备。豪华配置上，带8点按摩的NAPPA真皮座椅、丹拿18扬声器殿堂级音响系统以及支持-6℃~50℃温控的智能车载冰箱，共同营造出媲美豪华轿车的舒适体验。
安全至上，拓展无限
安全是猛士的基石。车身采用83.2%高强钢，关键部位应用总长12.48米的2000MPa热成型钢，顶部承压强度达惊人的20.2吨，构筑起钢筋铁骨般的防护。电池包创新采用10层防护结构，通过中汽中心NESTA六维电安全认证。
主动安全方面，CAS4.0防碰撞技术支持在150km/h时速下刹停静止障碍物。此外，全车预留了超过20个标准化改装接口，覆盖照明、救援、生活等8大场景，原厂提供高压电动绞盘、装甲底盘护板等专业配件，并支持无人机系统扩展，为个性化越野生活提供无限可能。
市场格局的重塑者
猛士M817的定价策略精准而犀利，无疑将在30万级硬派越野市场掀起巨浪。其最直接的竞争对手方程豹豹8将承受巨大压力，在相似定位下，猛士M817价格低了近6万元，却搭载了更为先进的华为ADS 4.0系统；同时，34.99万元的Max版猛士M817在配置层面已具备挑战预售价38.88万元的坦克500 Hi4-Z的实力。它的到来，打破了“智能”与“硬派越野”难以兼得的传统认知。
写在最后
猛士M817的上市，远非一款新车的诞生，它是对传统越野市场规则的一次重构。它以华为全栈技术重新定义智能越野的高度，以深厚的军工基因保障无与伦比的硬核实力，更以极具诚意的价格击穿了豪华智能越野的壁垒。“有它智能的没它越野，有它越野的没它智能”——这正是猛士M817无可替代的核心竞争力。
当越野老炮们还在钻研机械技巧，它已用算法征服复杂地形；当都市精英嫌弃传统越野的笨拙，它以灵活操控颠覆想象。随着猛士M817驶入千家万户，一个城市与荒野自由穿行、智能与野性完美交融的新时代，已然拉开序幕。