华为靳玉志：猛士M817智驾系统，重新定义智能越野新体验
在猛士M817震撼上市的余温中，华为智能汽车解决方案BU的首席执行官靳玉志接受了媒体的深度访谈，详细阐述了华为乾崑智驾系统如何为这款被誉为“智能越野先驱”的车型注入灵魂。作为猛士品牌的深度合作伙伴，靳玉志强调，双方的合作超越了单纯的技术融合，是对智能越野领域的一次颠覆性探索。
访谈中，靳玉志率先揭秘了华为乾崑智驾ADS 4.0的核心革新。这套系统采用了前沿的WEWA架构，云端借助强大的计算能力，训练出远超现实场景复杂度的数据模型，而车端则搭载了全球领先的行为预测模型，能够直接输出精准的驾驶指令。这种云端与车端的无缝协同，使得ADS 4.0在高速驰骋与城市穿梭中展现出非凡的精准度，尤其是在狭窄车位停车等复杂场景下，凭借360度无死角传感器与厘米级测距技术，轻松实现一次倒车入库，其驾驶水平超越了99%的人类驾驶员。更ADS 4.0的端到端延迟降低了50%，通行效率提升了20%，同时重刹率减少了30%，为用户带来前所未有的驾驶自信与流畅感。
针对猛士M817的独特市场定位，靳玉志指出，华为通过全方位的技术支持，实现了从车辆控制到智能座舱、自动驾驶、云端控制及通信系统的深度整合。作为首批搭载ADS 4.0的车型，猛士M817开启了智能越野的新篇章，而未来，猛士全系列车型都将采用华为智驾系统，覆盖从20万到150万的价格区间，满足不同消费者的多样化需求。靳玉志透露，双方的合作目标不仅仅是打造一款智能越野标杆车型，更是要开辟智能越野的新领域，将智能化与越野性能完美融合，无论是极限越野还是日常通勤，都能游刃有余。
在安全性方面，ADS 4.0的全维防碰撞系统CAS 4.0成为了一大亮点。靳玉志介绍，该系统集成了高精度固态激光雷达、分布式毫米波雷达以及座舱摄像头，能够敏锐捕捉超过30厘米的小型障碍物，并结合XMC数字底盘引擎，实现路面自适应紧急制动、智能驾驶爆胎稳定控制等功能。即使在高速行驶中遭遇爆胎等极端情况，系统也能迅速介入，确保车辆稳定，为用户的安全保驾护航。
谈及此次合作对行业的影响，靳玉志表示，传统越野车市场一直相对小众且专业，而华为与猛士的携手，将智能化元素注入这一领域，使其能够触及更广泛的消费群体。他强调，双方不仅要在中国市场保持领先，更要放眼全球，将智能越野打造成为全球汽车产业的新标杆。通过定期的月度项目会议，双方保持着紧密的沟通与合作，计划在接下来的几年里，持续推出令人惊喜的产品，共同征服市场，成为消费者心中无可替代的首选品牌。