原创 电车冬天续航暴跌？车主实测：睡前插电开这个功能，早上多跑 30 公里
冬天开电车的烦恼，想必不少朋友都懂。就拿这续航来说，一到冬天，那简直是 “哗哗” 地掉，感觉就像坐滑梯一样，拦都拦不住。好多车主都抱怨，冬天的电车续航太不给力了，原本能跑挺远的，这时候直接 “腿软”，心里那叫一个愁啊。
我身边就有一哥们儿，去年刚买了电车，本想着省钱又环保，可到了冬天，他可算是体会到啥叫 “理想很丰满，现实很骨感” 了。有一回，他要去趟稍微远点的地方办事，出发前看续航还有挺多呢，结果半道上，续航掉得那叫一个快，可把他急坏了，就怕没电趴在路上。他跟我说，当时那心情，就像热锅上的蚂蚁，别提多焦虑了。
其实啊，电车冬天续航暴跌，这事儿不是个例。好多车主都被这问题困扰着。我自己也是电车车主，对这感受那是相当深刻。每到冬天，开车都不敢开暖风，就怕电耗太快，续航不够用。可有时候实在冷得受不了，开一会儿暖风，心里就开始犯嘀咕，担心电量不够，那种纠结的滋味，没经历过的人还真体会不到。
不过呢，最近我发现了一个小窍门，能让电车在冬天的续航多一些。我也是偶然间发现的，前几天特别冷，晚上回家我就把车插上电了，想着第二天能满电出发。睡觉前，我摆弄车的 APP，突然看到有个电池预热功能。我当时就寻思，反正插上电了，试试这个功能呗，也不知道有没有用。结果，第二天早上一看，好家伙，续航居然比平时多了 30 公里！这可把我高兴坏了，感觉就像发现了新大陆一样。
我赶紧把这事儿分享给身边的电车车主朋友们，大家都半信半疑的。有个朋友还说：“真有这么神奇？别是你自己看错了吧。” 我就跟他说：“你要不信，自己试试不就知道了。” 后来，他也试了试，跟我说还真管用，续航确实增加了一些。
其实，仔细想想，这个电池预热功能起作用也是有道理的。咱们都知道，冬天温度低，电池活性就会降低，这就好比人在冷天里，手脚都不灵活了一样。电池活性低，续航自然就不行了。而这个电池预热功能，就像是给电池 “暖暖身子”，让它能在低温环境下也能保持比较好的活性，这样续航就能有所提升了。
我还专门去查了一些资料，发现好多电车其实都有类似的电池预热功能，只是很多车主都不知道，或者没在意。有些车的电池预热功能是自动的，只要插上电，在低温环境下就会自动启动。但也有些车需要手动开启，就像我的车一样。所以啊，各位电车车主朋友们，不妨看看自己的车有没有这个功能，如果有的话，冬天晚上睡觉前插上电，顺便把这个功能打开，说不定第二天早上，你也能惊喜地发现续航变多了呢。
当然了，除了这个电池预热功能，还有一些小技巧也能帮助提升电车在冬天的续航。比如说，开车的时候尽量保持平稳的车速，别老是急加速、急刹车，这样能减少能量的损耗。还有，能不开暖风就尽量别开，如果实在冷得不行，把温度稍微调低一点，也能省不少电。
家人们，冬天开电车虽然有续航这个让人头疼的问题，但只要咱们掌握了一些小窍门，还是能让电车的续航表现好一些的。你们还有没有其他提升电车冬天续航的好办法呢？快在评论区分享分享，大家一起交流交流，让咱们冬天开电车也能更省心、更舒心。