原创 别再误会了，9月电动车超速断电新要求，有3个好处，2类车主受益
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2025年9月电动车行业迎来的重大变化，新修订的强制性国家标准将正式生效实施，相比旧标准，将会有多项变化。
其中被划重点的一项包括：超速会“断电”。对于这样一条规定，很多网友在评论区表示不理解，认为不合理。
很多网友提出突然断电带来的安全风险担忧，但其实这是一种误会，9月电动车超速断电新要求，明确超速5秒自动断电，而这个时间，车主足以实现降速，突然被断电显然不成立。
而至于超断电的要求有没必要，综合利弊来看，还是有必要，它有这3大好处可能超出你的想象，另外有这2类车主直接“躺赢”。
骑行电动车超速断电的要求，直接带来的3个好处
新标准是历时2年左右，经过各类专家，企业参与，通过十万份调研建议，最终完成的修订，它的每一项规定，都不是一拍脑袋而决定的，比如电动车超速断电，它有3个显而易见的好处。
好处1：电动车真正的慢下来了
如何让电动自行车可以慢下来，是困扰行业的一大难题，关于解限速问题，屡次被央视等媒体所曝光，而这一难题，终于在9月新标准中得以解决。
超速断电的实现，是通过"一车一池一码"溯源体系+控制器防篡改设计等多方位实现，让非法提速的难度和成本飙升，电动车终于真正的慢下来了。
好处2：电动车刹得住了
有句话这样说的“十次事故九次快”，慢下来的电动车，终于可以刹得住了。
实测数据显示：25km/h时速下紧急制动距离仅3.5米，比35km/h缩短62%，这代表什么呢？
根据湖南质检院模拟实验表明，该速度区间事故伤亡率降低至旧车的1/4，可见电动车刹得住，对于安全至关重要。
好处3：电动车续航增加了
速度越慢，电动车越省电，具体续航里程，有这样一个计算公式：续航里程（km）= 电池容量（Wh）÷ [车速系数×风阻系数×系统效率]。
如果电动车正常骑行速度为25km/h，百公里耗电量大概为1.15度电，如果时速35km/h，百公里耗电量接近2度电，由此可见，严格限速还带来了增加续航的好处。
骑行电动车超速断电的要求，这2类车主从中受益
骑电动自行车可以随便解速，看似提升电动车的出行速度，但对于2类车主影响很大，如今，超速断电，这2类车主是最大受益者。
第1类车主肯定是占比绝大多数的合规合法骑行的车主，他们严格遵守最高限速25km/h的规定，但却被身边一辆一辆解限速电动自行车超越，实属不公平，以后这种情况将避免，这类车主将会体验更公平的骑行环境。
第2类是16~18岁的未成年，经常听到“鬼火少年”这个词，这是驾驶改装电动车进行超速飙车的青少年群体，由于未达到驾驶机动车的年龄，电动自行车成为改装主要对象，而这个年龄心智不成熟，骑行通过改装的电动车，为安全埋下隐患，而限速断电，从源头更好的保护未成年人的安全。
总结
25km/h虽然是电动车慢、低效的标签，但它却有实打实的3个好处，并且有2类车主成为最大赢家，而对于用速度换安全，到底值不值得，小行家认为，肯定是值得的。那么，你怎么认为？欢迎评论交流。