特斯拉Model Y L开售，售价紧贴理想i8
预告“即将登场”12小时后，特斯拉新车Model Y L于8月19日早间在中国市场正式开售，并加入逐渐升温的六座纯电SUV战局。
Model Y L起售价33.9万元，明显低于市场预估的40万元左右。特斯拉中国官网显示，Model Y L预计将于9月启动交付，这与一周前开售的Model 3长续航后轮驱动版车型交付日期一致。
与国内市场在售的六座纯电SUV相比，Model Y L售价略低于理想i8的33.98万元，显著高于蔚来旗下乐道L90六座版的26.58～29.98万元。由于定位、售价和车身尺寸与理想i8更接近，Model Y L与该车的竞争已难以避免。
与现款Model Y两个版本相比，除车身宽度均为1920毫米（特斯拉官方提供的1982/2129毫米总宽分别包含后视镜折叠/展开数据）外，Model Y L长/高/轴距分别加大179/44/150毫米，至4976/1668/3040毫米。
Model Y L标配82度电池及19英寸轮毂，CLTC续航里程达到750公里，分别比后轮驱动版/长续航全轮驱动版Model Y高出158/1公里；百公里耗电量12.8度，分别较Model Y两个版本高了0.9/0.6度。
座椅方面，Model Y L采用三排六座布局，前排新增电动腿托，二排和三排均支持电动折叠功能。由于车身尺寸加大，Model Y L在储物空间上较现款Model Y多了401升，至2539升。该车还采用了与Model Y相同的第二代悬架系统，新增连续可变阻尼减振器，中央触摸屏则从15.4英寸增大至16英寸。
Model Y L首次亮相于工信部网站今年7月中旬发布的第397批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示清单。特斯拉中国方面随后在社交媒体上发布“金秋见”的预告，正式官宣Model Y L。
作为理想i8和乐道L90六座版的主要竞品之一，Model Y L亮相后迅速得到这两家新势力车企掌门人的积极回应。
在上述三款六座纯电SUV中，乐道L90率先于8月1日启动交付。交付十天，该车基于上险量的终端销量超过4000辆。乐道方面之前已在内部明确，乐道L90在8月的交付量必须超过1万辆。
理想i8将于8月20日在全国陆续开启首批交付。尽管i8的初始定价优于市场预期，但配置较用户反馈与预期有所落差；同时，该车的初始版本设置略显复杂、难以选择也遭到用户吐槽，包括车载冰箱和二排娱乐屏等高端配置不支持选装。
上市一周后，理想汽车主动调整i8版本设置和售价：只保留Max版作为标准配置，不再设置Pro、Max和Ultra三个版本；售价则从上市之初的32.18～36.98万元，调整为33.98万元。
对于i8本次的调整，公司方面将其归因于“听劝”以满足用户需求。理想汽车CEO李想还在短视频平台上解释称，“i8的小订用户已超过3万，但用户仍在观望，希望公司能推出更好的配置。”
主动调整之外，理想i8上市后面临的细分市场竞争已日趋激烈。除了乐道L90和Model Y L，下半年陆续上市的热门六座SUV还包括问界M8/M7纯电版，以及蔚来第三代ES8等。
对特斯拉而言，虽然Model 3/Y在中国和全球纯电动汽车市场仍然具有较强的统治力，但随着市场竞争愈发激烈，长期依赖这两款车打天下的特斯拉已出现整体销量下滑的趋势。
在新能源汽车渗透率更高的中国市场，特斯拉需要在降价、保险补贴和零息金融政策等常规促销手段的基础上，配合加快改款进度、优化产品组合及丰富车型配置等策略来应对。Model Y L和Model 3长续航后轮驱动版两款车型，正是其应对中国市场竞争做出的积极调整。