因为工作的原因,这台红旗H5的车主平时用车较多,所以车主对驾乘舒适性也非常看重,然而在用车过程当中,车主发现爱车的行车噪声偏大,已经超过了自己的可接受范围,为了能够降低爱车噪声,车主也在网上看了许多隔音案例,经过对比后,车主最终选择了银川元音改。
红旗H5隔音升级
经过道路实测,技师发现原车的噪声主要为两种,一种是风噪,另外一种是路噪和胎噪,因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的四门、前叶子板和后轮毂,做了针对性的隔音处理。
配置清单:
四门:金鲨JS300+黑金减震胶
前叶子板:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
后轮毂:黑银减震胶+隔音垫+银鲨棉
拆开汽车的门板饰盖可以看到,原车门板内部空洞结构较多,且未做有效隔音处理,风噪很容易通过门板传入到车厢内部。技师在门板内层使用金鲨JS300做止振处理,在门板外层使用黑金减震胶做止振处理,这就让门板形成了一个密封箱体,有效阻止了风噪的传入。
使用金鲨JS300对车门内层做止振处理
使用黑金减震胶对车门外层做止振处理
后轮处产生的路噪和胎噪,主要通过后轮毂传入到车厢内,技师先使用黑银减震胶对后轮毂做止振处理,减少钣金振动的产生;再使用隔音垫对后轮毂做隔音处理;最后使用银鲨棉做吸音处理,以阻止后轮处路噪和胎噪的传入。
使用黑银减震胶对后轮毂做止振处理
使用隔音垫对后轮毂做隔音处理
使用银鲨棉对后轮毂做吸音处理
和后轮相比较,前轮处的路噪和胎噪会更加明显。技师在使用金鲨JS300对前叶子板做了止振处理后,又使用隔音垫和高弹棉,对前叶子板做了隔音和吸音处理,多层的施工,将前轮处的路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。
使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理
使用隔音垫对前叶子板做隔音处理
使用高弹棉对前叶子板做吸音处理
前叶子板内衬使用高弹棉做吸音处理
【改装效果点评】施工完成后车主在高速状态下做道路测试,结果显示车厢内噪声下降的非常明显,已经大大超出了车主的预期,车主也表示如果身边朋友有需要,也会推荐他们使用大白鲨隔音材料为爱车做隔音升级。