近日,九派财经注意到,深圳宝能汽车销售服务有限公司、贵州宝能汽车有限公司、昆明宝能汽车有限公司、宝能汽车销售有限公司等多家宝能汽车关联企业陆续发布注销备案公告和债权人公告。
上述被公告注销的企业,涉及宝能汽车的销售主体、工厂主体等。其中,宝能汽车销售有限公司系宝能汽车的销售主体,其对外直接投资或间接投资了206家子公司。西安宝能汽车有限公司系宝能汽车在陕西西咸新区的汽车工厂主体,该工厂于2020年11月下线了第一辆车,但并未正式投产。
宝能汽车销售有限公司认证账号宝能汽车BAO发布的信息称,8家公司注销原因均为“公司章程规定的情形出现”。
一位宝能汽车前员工告诉九派财经,有债权人称,公告中的联系电话无法打通,只能去公司注册地的市监局大厅窗口申报。
另一位宝能汽车的前销售人员告诉记者,劳动仲裁后确定公司还欠自己5万多元,至今仍未偿还。
针对宝能汽车多家关联企业注销一事,记者咨询了宝能集团总部工作人员,但截至发稿前,未获相关回应。
此前,宝能汽车BAO账号曾发布声明称,虽然部分公司在国家企业信用信息公示平台上显示为“该企业已发布解散公示”,“该企业已发布清算组备案信息”,“该企业正在进行营业执照作废声明”等,但公司一切经营正常,且有新车即将上市。
“有部分债权人反映,公告中的债权申报电话联系不上,给公司邮寄申报材料也无人签收。”北京清律(深圳)律师事务所的破产律师李宾宾向九派财经透露,目前有多位债权人向他咨询了上述宝能汽车关联公司申请注销的案件情况,有的债权已经延宕好几年。
记者梳理发现,已经发布注销公告的宝能汽车关联公司中,出现了母公司、子公司、孙公司等多层公司主体同时处于注销阶段的情况。对此,李宾宾律师表示,工商注销一般要求股东对未尽债务提供连带责任保证,如果孙公司、子公司、母公司整个链条全注销,无疑让债权人追究责任难度更大,不仅无法检验各公司是否存在的违法行为、逃废债务行为,所有债权人直接追索到继续存续的母公司,这必将稀释母公司债权人的清偿份额。
此外,有多名宝能汽车旗下品牌观致汽车的车主向记者反映,虽然宝能汽车已经不再生产和销售,其负责厂家金融的融资租赁公司一直正常运作,并对断供车贷的车主进行追缴。一位断供车贷的车主公开的和解协议显示,要求车主将剩余和解金优先转至广州宝能汽车贸易有限公司的账户中。
但记者检索发现,广州宝能汽车贸易有限公司也处于申请注销登记阶段。与其他正在申请注销的宝能汽车系公司相同,债权申报联系人均为宝能集团实控人姚振华,债权申报的联系电话也是姚振华本人的手机号。
记者通过上述联系方式向姚振华咨询申报债权流程和宝能汽车经营情况,未获其回复。
九派财经记者舒家奎
编辑万珮
【来源:九派新闻】
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