原创未来属于“油车”还是“电车”？工信部释放3大信号，答案很明显_科技资讯_新闻资讯

创始人

2025-08-20 16:58:59

0次

近几年电车发展很快，占了不少油车市场。街上电车越来越多，有人说电车会淘汰油车，油车到了难处。

关于汽车未来，一直有两种说法。一种说油车还是主角，一种说电车会成主流，油车慢慢消失。未来属于谁？答案其实很明显了。

去年中国汽车工程学会年会上，工信部郭副司长说，要大力发展新能源车，也推进内燃机技术，两手抓。这话释放了三个信号。

第一，汽车行业需要多种动力。2024 年我国汽车卖了 3143.6 万辆，电车首次超千万辆，占比超 40%。但油车销量仍占主流。

东北严寒、西北戈壁，电车不好用，油车有大空间。国外电力不足、设施不全，油车价值还在。油车百年技术沉淀，稳定安全，电车现在比不了。

第二，电车是未来方向之一。2023 年起，电车渗透率超 50%，更多人认可。插混、增程车型销量大，它们需要油车的内燃机。

混动车型成本低、加速强，兼顾油车电车优点，补了缺点。这和 “同步推进内燃机发展” 想法一致。

第三，内燃机技术关乎强国战略。轮船、飞机这些大型设备还离不开内燃机，电动技术替代不了。

欧美工业基础好，在这方面有优势。我们得加油追赶，不能停下，不然差距会更大。

以前买车纠结，油车优惠少还限行，电车怕充电难。现在电车有补贴，国四油车也有补贴，差不多。选择权在消费者，油车电车回到同一起跑线。

北方朋友建议买油车，冬天电车充电慢、续航少，跑长途不方便。能装充电桩，上下班接娃买菜，可选电车，不限号还省钱。

一年跑不到一万多公里，还是选油车好。未来属于谁？答案明显。买车不用纠结，按自己用车场景和需求选，适合自己的就是最好的。

技术汽车占比超未来答案信号内燃机销量主流电车油车郭副工信部