近日,奔驰在纽博格林赛道测试新款电动轿车,这款经过伪装的C级电动轿车在高温天气里接受严苛测试。这已是该车型第二次在此测试时被拍到。
从谍照来看,全新奔驰C级纯电版的造型透着几分凌厉:车身离地间隙极低,搭配大尺寸合金轮毂与低扁平比轮胎,即便装着临时大灯,运动气息也十分突出。
不过和上一次曝光时相比,它的外观似乎没什么改变 —— 后柱的固定车窗、后备厢盖的真实形态等细节仍藏在伪装下,后窗与后挡风玻璃更是贴了全黑膜,可见奔驰对其保密工作的重视。
关于内饰,目前能确认的是它将沿用全新 CLA 轿跑的内饰设计,从乘客侧能看到大尺寸数字屏幕 —— 这也会是它与燃油版 C 级(目前也在升级中)的一大差异点。
这款奔驰C级纯电版(或称 C 级 EQ)被寄予厚望,毕竟此前奔驰EQE 的市场反响不算理想,部分原因便是其技术未达竞品水平。而它将迎来全新升级。
奔驰C级纯电版基于更先进的“MB.EA-M” 平台打造,技术更数字化;电机全新升级,后电机为主力,最大功率不低于 340 马力。
搭载净容量 94.5kWh 的锂电池,预计续航近 900 公里,配备 800V 电气架构,10 分钟快充可补充 330 公里续航里程。
按照计划,奔驰将在 2026 年中发布C级纯电版,2026年底正式上市。而几天后全新GLC纯电版将进行全球首发,或许还会透露更多关于它的技术细节。