传中国一汽入股零跑汽车！双方官方暂无回应 静待后续官宣
据财联社报道，中国一汽正在筹划入股零跑汽车，成为该公司战略股东。
“一汽计划初步要约收购10%左右零跑股份，目前该方案已经在一汽内部相关部门流转推进。”
这意味着中国一汽和达成战略合作五个月后，中国一汽与零跑汽车间的资本合作，正式浮出水面！
据零跑汽车财报披露，目前公司与中国一汽首个合作开发车型项目已经落地，后续工作正在积极推进中，双方还将进一步探讨深化资本合作的可行性，使双方实现全产业链资源协同。
据悉，零跑与红旗合作的第一款车型已处于开发过程中，并计划利用一汽海外渠道于明年下半年上市销售。
8月18日、零跑汽车发布了2025年半年度财报显示：2025年上半年，零跑汽车首次实现半年度净利润转正，成为中国造车新势力中第二家实现半年度盈利的企业！
2025年上半年，零跑交付新车221664台，位居中国新势力品牌销量榜首，较2024年同期交付量增长155.7%；实现营业收入242.5亿元，较2024年同期增加174%；毛利率为14.1%，半年度毛利率创公司成立以来新高；同时，零跑在手资金充裕达295.8亿元，并保持正向经营现金流与自由现金流。
除了半年度交付量、7月交付量均稳居新势力品牌榜首，今年1-7月，零跑以达24980台的出口量稳居新势力品牌出海榜首。
其中，欧洲市场表现尤为亮眼：7月欧洲订单量超过4000台创历史新高。首批B10车型已于7月发往欧洲，将于9月慕尼黑车展正式上市。
今年3月3日，中国一汽与零跑汽车在长春举行《战略合作谅解备忘录》签署仪式。双方将加强技术融合、聚集优势资源，在新能源汽车领域开展战略合作。
战略合作分两个维度，一是双方充分发挥各自在研发领域的技术积累，共同开展新能源乘用车联合开发及零部件合作，通过双方的技术融合共同提升产品竞争力；二是双方进一步探讨深化资本合作的可行性，通过资本合作，使双方实现全产业链资源协同。
今天的传闻无疑就印证了上述第二点，同样也是证明了零跑创立十年以来，坚持的全栈自研得到了行业的认可与青睐！
资料显示，作为一家科技型企业，零跑汽车整车的核心零部件均为自主研发及制造，包括三电和智能化系统。自研自造比例占据整车成本的65%。