原创 换电车型被保险公司拉黑!电池损伤拒赔条款更新,车主得留意
创始人
2025-08-21 11:45:24
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最近换电车主圈里炸开锅了,你知道不?好多人续保险的时候都碰了一鼻子灰,那叫一个闹心。我也是刷车友群才看到的,有人说自己的车直接被保险公司 “拉黑” 了,问了好几家都不给保,你说这事儿邪乎不?

真不是我瞎掰,前几天楼下老张还跟我念叨呢。他开那换电车快两年了,之前保险都是顺顺利利续上的,结果这回找原来的保险公司,人家直接说 “你这车型现在保不了”,让他找别家问问。老张还纳闷呢,说自己开车从来没出过险,就连小剐小蹭都少,咋突然就成 “风险车型” 了?后来他托人问了保险公司的朋友才知道,现在不少公司都对换电车躲着走,有的甚至悄悄列了 “拒保清单”,他那车刚好在里面。

要说保险公司为啥这么躲着换电车,其实想想也能明白,主要还是电池的事儿太麻烦。你想啊,传统燃油车就一个油箱,只要没撞没漏,基本没啥大问题。但换电车不一样啊,电池今天用这个,明天换那个,谁知道上一任车主是咋用的?有没有过过度充电,或者在高温天里暴晒过?这些都没法查。保险公司也怕啊,万一车主换了个有暗伤的电池,回头出了问题要理赔,这责任算谁的?赔吧,怕自己亏了;不赔吧,又得扯皮。干脆就直接拒保,省得后续麻烦。

而且哦,我还听说最近保险公司的条款又改了,特别是关于电池损伤的拒赔部分,比以前严多了。以前可能还模模糊糊,现在白纸黑字写得明明白白。比如说电池用久了正常衰减,续航少了几十公里,想找保险公司赔?门儿都没有。还有啊,要是你图方便在路边小作坊换的电池,回头出了问题,保险公司也不管。我当时听了就想,这电池可是电车的命根子啊,换个新的少则几万多则十几万,真要是自己掏钱修,那不得心疼死?

对了,还有个更坑的事儿。我朋友小区有个业主,之前买保险的时候没仔细看条款,就听销售说 “啥都保”,结果前阵子电池出了问题,去理赔才发现,他那情况刚好在拒赔范围里。最后没办法,只能自己凑钱修,光维修费就花了五万多,你说这冤不冤?所以啊,真心提醒各位换电车主,投保的时候别光听销售吹,条款一定要自己逐字看,尤其是关于电池的部分,啥情况赔、啥情况不赔,都得让销售说清楚,最好记下来,别等出了事才傻眼。

还有日常用车的时候,也得多上点心。换电就去官方指定的服务站,别贪便宜去那些没资质的小店,万一换的电池有问题,不光影响开车安全,还影响理赔。我之前就见过有人在路边小店换了电池,结果没俩月续航就掉得厉害,找店家扯皮,人家还不认账,最后只能自己吃哑巴亏。另外,要是发现电池有不对劲的地方,比如充电的时候发烫,或者续航突然掉得特别快,别拖着,赶紧去检查,小问题不处理,最后可能变成大故障,到时候花的钱更多。

反正现在换电车的保险是越来越不好弄了,一会儿拒保,一会儿改条款的。大家平时多关注关注车友群里的消息,也跟身边开换电车的朋友多聊聊,互相提个醒,别等真遇到事儿了才手忙脚乱的,那可就晚了。

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